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5 anos-modelo · 2013–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 1 é o hatch premium de entrada da BMW, pensado para quem quer dirigibilidade esportiva e acabamento de marca alemã em um compacto do dia a dia. A geração atual, com motores turbo a gasolina, chegou em 2020 e reforça o apelo esportivo da linha, inclusive em versões de alta performance como a M135i xDrive. É indicado a quem prioriza prazer ao volante e status da marca mais do que espaço máximo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1421 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1765 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2690 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 360 l▼ 17% da média | 435 l |
| Comprimento | 4324 mm▼ 5% da média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 140 mmna média | 145 mm |
| Carga útil | 530 kg▲ 13% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,2 s▼ 22% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 243 km/h▲ 15% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 218 cv▲ 14% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 31,6 kgfm a 1350 rpm▲ 17% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9 km/l▼ 19% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12 km/l▼ 9% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 103.552Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2019 | ▼ 37.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 892/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.629 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.142 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.065 |
| Total anual | R$ 10.706 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 91766 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Gasolina | R$ 165.288 |
| 2016 | Gasolina | R$ 133.665 |
| 2015 | Gasolina | R$ 119.635 |
| 2014 | Gasolina | R$ 103.552 |
| 2013 | Gasolina | R$ 100.875 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 125.384 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.071 |
| AL | 3% | R$ 3.107 |
| AM | 2% | R$ 2.071 |
| AP | 3% | R$ 3.107 |
| BA | 2,5% | R$ 2.589 |
| DF | 3,5% | R$ 3.624 |
| ES | 2% | R$ 2.071 |
| GO | 3,75% | R$ 3.883 |
| MA | 2,5% | R$ 2.589 |
| MG | 4% | R$ 4.142 |
| MS | 3% | R$ 3.107 |
| MT | 3% | R$ 3.107 |
| PA | 2,5% | R$ 2.589 |
| PB | 2,5% | R$ 2.589 |
| PE | 2,4% | R$ 2.485 |
| PI | 2,5% | R$ 2.589 |
| PR | 1,9% | R$ 1.967 |
| RJ | 4% | R$ 4.142 |
| RN | 3% | R$ 3.107 |
| RO | 3% | R$ 3.107 |
| RR | 3% | R$ 3.107 |
| RS | 3% | R$ 3.107 |
| SC | 2% | R$ 2.071 |
| SE | 2,5% | R$ 2.589 |
| SP | 4% | R$ 4.142 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.