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7 anos-modelo · 2014–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O RS7 é o sedã esportivo de quatro portas da Audi que chegou ao Brasil em 2014, posicionado na linha como a versão mais potente e exclusiva do fabricante no país. Sua relevância vai além das cifras comerciais, servindo como um carro aspiracional que reforça a imagem esportiva de toda a gama local para quem busca o topo de desempenho sem abrir mão da praticidade familiar. O modelo consolidou-se na história recente da marca por aqui com atualizações posteriores, mantendo seu papel como destaque no segmento superesportivo nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 33% da média | 3 anos |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1419 mmna média | 1.459 mm |
| Largura | 1911 mmna média | 1.925 mm |
| Distância entre-eixos | 2915 mmna média | 2.983 mm |
| Volume do porta-malas | 535 l▲ 20% da média | 445 l |
| Comprimento | 5012 mmna média | 5.038 mm |
| Carga útil | 585 kgna média | 571 kg |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,9 s▼ 22% da média | 5 s |
| Velocidade máxima | 305 km/h▲ 29% da média | 236 km/h |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 560 cv▲ 122% da média | 252 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 71,4 kgfm a 1750 rpm▲ 85% da média | 39 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 337.898Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 67.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.207/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 12.966 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 13.516 |
| Total anual | R$ 26.482 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,090000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 81949 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Gasolina | R$ 1.050.361 |
| 2021 | Gasolina | R$ 739.319 |
| 2018 | Gasolina | R$ 490.676 |
| 2017 | Gasolina | R$ 457.968 |
| 2016 | Gasolina | R$ 366.184 |
| 2015 | Gasolina | R$ 346.346 |
| 2014 | Gasolina | R$ 337.898 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 441.801 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.758 |
| AL | 3% | R$ 10.137 |
| AM | 2% | R$ 6.758 |
| AP | 3% | R$ 10.137 |
| BA | 2,5% | R$ 8.447 |
| DF | 3,5% | R$ 11.826 |
| ES | 2% | R$ 6.758 |
| GO | 3,75% | R$ 12.671 |
| MA | 2,5% | R$ 8.447 |
| MG | 4% | R$ 13.516 |
| MS | 3% | R$ 10.137 |
| MT | 3% | R$ 10.137 |
| PA | 2,5% | R$ 8.447 |
| PB | 2,5% | R$ 8.447 |
| PE | 2,4% | R$ 8.110 |
| PI | 2,5% | R$ 8.447 |
| PR | 1,9% | R$ 6.420 |
| RJ | 4% | R$ 13.516 |
| RN | 3% | R$ 10.137 |
| RO | 3% | R$ 10.137 |
| RR | 3% | R$ 10.137 |
| RS | 3% | R$ 10.137 |
| SC | 2% | R$ 6.758 |
| SE | 2,5% | R$ 8.447 |
| SP | 4% | R$ 13.516 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.