Carregando os modelos da marca…
Audi R8 4.2 V8 426cv Quattro R-tronic
2011— trocar
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5 anos-modelo · 2008–2012
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Audi R8 é o superesportivo icônico da marca alemã que marcou presença no Brasil por uma longa trajetória antes de encerrar sua produção recentemente. Considerado uma referência esportiva, ocupou nicho exclusivo com apelo cultural forte e vendas consistentes até seu fim confirmado. Sua saída dos mercados sinaliza o término de uma era, consolidando-se como um clássico moderno da marca que garantiu relevância duradoura no segmento nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1252 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1904 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2650 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 100 l▼ 62% da média | 263 l |
| Comprimento | 4431 mmna média | 4.648 mm |
| Carga útil | 300 kg▼ 15% da média | 354 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s▲ 36% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 301 km/hna média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 426 cv▼ 27% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 43,9 kgfm a 4500 rpm▼ 36% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/40 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 3,5 km/l▼ 46% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 6,8 km/l▼ 25% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 75 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2011 (set/2026) | R$ 528.975Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 14.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.362/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 15.840 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 21.159 |
| Depreciação projetada | -R$ 20.656 |
| Total anual | R$ 16.343 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 4,985 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Central
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W40
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 10 l
- Comprimento
- 4431 mm
- Largura
- 1904 mm
- Altura
- 1252 mm
- Distância entre-eixos
- 2650 mm
- Carga útil
- 300 kg
- Volume do porta-malas
- 100 l
- Bitola
- 1632 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 4,6 s
- Velocidade máxima
- 301 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 426 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 43,9 kgfm a 4500 rpm
- Motor
- 4.2 (4163)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 84,5 mm
- Curso dos pistões
- 92,8 mm
- Razão de compressão
- 12,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Número de cilindros
- 8 em V
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/40 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Diâmetro de giro
- 11,8 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 3,5 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 6,8 km/l
- Tanque de combustível
- 75 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,34
- Área frontal
- 1,99 m2
- Tecnologia dos faróis
- D1S
Preço FIPE por ano
Código FIPE 81477 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 621.529 |
| 2011 | Gasolina | R$ 528.975 |
| 2010 | Gasolina | R$ 488.315 |
| 2009 | Gasolina | R$ 476.404 |
| 2008 | Gasolina | R$ 464.784 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–set/2026 · pico R$ 546.477 em mai/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 528.975 (2011 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 10.580 |
| AL | 3% | R$ 15.869 |
| AM | 2% | R$ 10.580 |
| AP | 3% | R$ 15.869 |
| BA | 2,5% | R$ 13.224 |
| DF | 3,5% | R$ 18.514 |
| ES | 2% | R$ 10.580 |
| GO | 3,75% | R$ 19.837 |
| MA | 2,5% | R$ 13.224 |
| MG | 4% | R$ 21.159 |
| MS | 3% | R$ 15.869 |
| MT | 3% | R$ 15.869 |
| PA | 2,5% | R$ 13.224 |
| PB | 2,5% | R$ 13.224 |
| PE | 2,4% | R$ 12.695 |
| PI | 2,5% | R$ 13.224 |
| PR | 1,9% | R$ 10.051 |
| RJ | 4% | R$ 21.159 |
| RN | 3% | R$ 15.869 |
| RO | 3% | R$ 15.869 |
| RR | 3% | R$ 15.869 |
| RS | 3% | R$ 15.869 |
| SC | 2% | R$ 10.580 |
| SE | 2,5% | R$ 13.224 |
| SP | 4% | R$ 21.159 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do R8 em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic | R$ 578.528 |