Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Audi Q5 é o SUV médio da marca, concorrendo diretamente com BMW X3 e Mercedes-Benz GLC. A geração atual, no mercado desde 2019, é oferecida com motor 2.0 TFSI turbo, assistência híbrida leve e tração quattro de série, além da opção de carroceria cupê Sportback. É a escolha de quem quer espaço e versatilidade de SUV somados ao refinamento e à tecnologia da marca dos quatro anéis.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 51% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1651 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1900 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2820 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 520 l▲ 6% da média | 488 l |
| Comprimento | 4717 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 201 mm▲ 6% da média | 190 mm |
| Carga útil | 610 kg▲ 19% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,2 s▼ 19% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 240 km/h▲ 20% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 272 cv▲ 29% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 1600 rpm▲ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,8 km/l▼ 15% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,5 km/lna média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 65 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 519.136Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 4.902/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.884 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 18.233 |
| Depreciação projetada | R$ 32.701 |
| Total anual | R$ 58.818 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,015 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 83194 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
nov/2025–set/2026 · pico R$ 520.422 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 10.383 |
| AL | 3% | R$ 15.574 |
| AM | 2% | R$ 10.383 |
| AP | 3% | R$ 15.574 |
| BA | 2,5% | R$ 12.978 |
| DF | 3,5% | R$ 18.170 |
| ES | 2% | R$ 10.383 |
| GO | 3,75% | R$ 19.468 |
| MA | 2,5% | R$ 12.978 |
| MG | 4% | R$ 20.765 |
| MS | 3% | R$ 15.574 |
| MT | 3% | R$ 15.574 |
| PA | 2,5% | R$ 12.978 |
| PB | 2,5% | R$ 12.978 |
| PE | 2,4% | R$ 12.459 |
| PI | 2,5% | R$ 12.978 |
| PR | 1,9% | R$ 9.864 |
| RJ | 4% | R$ 20.765 |
| RN | 3% | R$ 15.574 |
| RO | 3% | R$ 15.574 |
| RR | 3% | R$ 15.574 |
| RS | 3% | R$ 15.574 |
| SC | 2% | R$ 10.383 |
| SE | 2,5% | R$ 12.978 |
| SP | 4% | R$ 20.765 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.