Escolher ano-modelo
4 anos-modelo · 2013–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Audi Q5 é o SUV médio da marca, concorrendo diretamente com BMW X3 e Mercedes-Benz GLC. A geração atual, no mercado desde 2019, é oferecida com motor 2.0 TFSI turbo, assistência híbrida leve e tração quattro de série, além da opção de carroceria cupê Sportback. É a escolha de quem quer espaço e versatilidade de SUV somados ao refinamento e à tecnologia da marca dos quatro anéis.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 51% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1655 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1898 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2807 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 540 l▲ 11% da média | 488 l |
| Comprimento | 4629 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm▲ 5% da média | 190 mm |
| Carga útil | 610 kg▲ 19% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s▼ 23% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 234 km/h▲ 17% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 272 cv▲ 29% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 2150 rpm▲ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,7 km/l▼ 35% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,9 km/l▼ 32% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 75 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 87.054Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 16.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 1.736/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.906 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.482 |
| Depreciação projetada | R$ 6.440 |
| Total anual | R$ 20.828 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,24 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 81825 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 104.413 |
| 2015 | Gasolina | R$ 101.866 |
| 2014 | Gasolina | R$ 99.381 |
| 2013 | Gasolina | R$ 87.054 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 138.603 em abr/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.741 |
| AL | 3% | R$ 2.612 |
| AM | 2% | R$ 1.741 |
| AP | 3% | R$ 2.612 |
| BA | 2,5% | R$ 2.176 |
| DF | 3,5% | R$ 3.047 |
| ES | 2% | R$ 1.741 |
| GO | 3,75% | R$ 3.265 |
| MA | 2,5% | R$ 2.176 |
| MG | 4% | R$ 3.482 |
| MS | 3% | R$ 2.612 |
| MT | 3% | R$ 2.612 |
| PA | 2,5% | R$ 2.176 |
| PB | 2,5% | R$ 2.176 |
| PE | 2,4% | R$ 2.089 |
| PI | 2,5% | R$ 2.176 |
| PR | 1,9% | R$ 1.654 |
| RJ | 4% | R$ 3.482 |
| RN | 3% | R$ 2.612 |
| RO | 3% | R$ 2.612 |
| RR | 3% | R$ 2.612 |
| RS | 3% | R$ 2.612 |
| SC | 2% | R$ 1.741 |
| SE | 2,5% | R$ 2.176 |
| SP | 4% | R$ 3.482 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.0 16V TFSI Quattro S Tronic | R$ 96.130 |
| 2.0 16V TFSI 225cv Quattro Tiptronic | R$ 82.592 |