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2 anos-modelo · 2024–2025
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Audi Q3 é o SUV compacto de entrada da marca. A geração atual chegou ao Brasil em 2022, trazendo motor 2.0 turbo com tração quattro nas versões mais equipadas e motorização a gasolina, incluindo variantes flex. É voltado a quem busca a experiência de dirigir Audi — acabamento premium, tecnologia e chassi ágil — em um pacote mais compacto dentro da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1567 mm▼ 7% da média | 1.679 mm |
| Largura | 1843 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2680 rpmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 530 l▲ 9% da média | 488 l |
| Comprimento | 4500 rpmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 140 mm▼ 26% da média | 190 mm |
| Peso | 1676 kgna média | 1.741 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7 s▼ 9% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 240 km/h▲ 20% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 231 cv▲ 10% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 34,7 kgfm a 1700 rpm▲ 10% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8 km/l▼ 23% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10,1 km/l▼ 13% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 8,8 polegadas▼ 32% da média | 12,8 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 301.201Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2025 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 4.296/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.827 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 12.048 |
| Depreciação projetada | R$ 30.674 |
| Total anual | R$ 51.549 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,945 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 83054 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2025 | Gasolina | R$ 301.201 |
| 2024 | Gasolina | R$ 270.262 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jan/2025–set/2026 · pico R$ 364.925 em set/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.024 |
| AL | 3% | R$ 9.036 |
| AM | 2% | R$ 6.024 |
| AP | 3% | R$ 9.036 |
| BA | 2,5% | R$ 7.530 |
| DF | 3,5% | R$ 10.542 |
| ES | 2% | R$ 6.024 |
| GO | 3,75% | R$ 11.295 |
| MA | 2,5% | R$ 7.530 |
| MG | 4% | R$ 12.048 |
| MS | 3% | R$ 9.036 |
| MT | 3% | R$ 9.036 |
| PA | 2,5% | R$ 7.530 |
| PB | 2,5% | R$ 7.530 |
| PE | 2,4% | R$ 7.229 |
| PI | 2,5% | R$ 7.530 |
| PR | 1,9% | R$ 5.723 |
| RJ | 4% | R$ 12.048 |
| RN | 3% | R$ 9.036 |
| RO | 3% | R$ 9.036 |
| RR | 3% | R$ 9.036 |
| RS | 3% | R$ 9.036 |
| SC | 2% | R$ 6.024 |
| SE | 2,5% | R$ 7.530 |
| SP | 4% | R$ 12.048 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Perf. Black.Plus 2.0 TFSI Tip. Quat. | R$ 300.158 |
| SPB Performance 2.0 TFSI Tipt. Quatt. | R$ 298.929 |
| Performance 2.0 TFSI Tiptr. Quattro | R$ 288.043 |
| Prestige 2.0 TFSI Tiptr.Quatro | R$ 251.288 |