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2 anos-modelo · 2010–2011
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Vantage é o esportivo de entrada da Aston Martin, o mais compacto e ágil da linha, pensado para uso esportivo no dia a dia. Usa V8 4.0 biturbo (motor de origem Mercedes-AMG) associado a câmbio automático de oito marchas, priorizando resposta rápida e agilidade em curvas. Funciona como a porta de entrada para quem quer a experiência de um esportivo britânico de alta performance.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1265 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1865 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2600 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 144 l▼ 45% da média | 263 l |
| Comprimento | 4385 mm▼ 6% da média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 120 mmna média | 121 mm |
| Carga útil | 250 kg▼ 29% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s▲ 45% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 290 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 426 cv▼ 27% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 47,9 kgfm a 5000 rpm▼ 30% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 4,2 km/l▼ 36% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 8,8 km/lna média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2010 (set/2026) | R$ 511.177Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2011 | ▼ 10.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 2.753/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 12.593 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 20.447 |
| Total anual | R$ 33.040 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,270000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 850039 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 570.809 |
| 2010 | Gasolina | R$ 511.177 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 525.563 em jan/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 10.224 |
| AL | 3% | R$ 15.335 |
| AM | 2% | R$ 10.224 |
| AP | 3% | R$ 15.335 |
| BA | 2,5% | R$ 12.779 |
| DF | 3,5% | R$ 17.891 |
| ES | 2% | R$ 10.224 |
| GO | 3,75% | R$ 19.169 |
| MA | 2,5% | R$ 12.779 |
| MG | 4% | R$ 20.447 |
| MS | 3% | R$ 15.335 |
| MT | 3% | R$ 15.335 |
| PA | 2,5% | R$ 12.779 |
| PB | 2,5% | R$ 12.779 |
| PE | 2,4% | R$ 12.268 |
| PI | 2,5% | R$ 12.779 |
| PR | 1,9% | R$ 9.712 |
| RJ | 4% | R$ 20.447 |
| RN | 3% | R$ 15.335 |
| RO | 3% | R$ 15.335 |
| RR | 3% | R$ 15.335 |
| RS | 3% | R$ 15.335 |
| SC | 2% | R$ 10.224 |
| SE | 2,5% | R$ 12.779 |
| SP | 4% | R$ 20.447 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.