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2 anos-modelo · 2014–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Vanquish retorna como o coupê Super GT de topo de linha da Aston Martin, com nova geração chegando em 2026 e motor V12 5.2 biturbo, um dos mais potentes já usados pela marca. Tem produção limitada e nova central multimídia própria, substituindo o sistema herdado da Mercedes-Benz usado em gerações anteriores. É o modelo destinado a quem busca o ápice do portfólio britânico, equilibrando pegada de grand tourer com caráter de esportivo puro.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 61% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1330 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1923 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2690 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 226 l▼ 14% da média | 263 l |
| Comprimento | 4666 mmna média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 120 mmna média | 121 mm |
| Carga útil | 340 kgna média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s▲ 42% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 306 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 466 cv▼ 20% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 55,3 kgfm a 5000 rpm▼ 19% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 2,9 km/l▼ 55% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 6,3 km/l▼ 31% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 1.567.561Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 9.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 6.711/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 17.824 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 62.702 |
| Total anual | R$ 80.526 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 4,43 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 850101 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 1.730.470 |
| 2014 | Gasolina | R$ 1.567.561 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 1.735.521 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 31.351 |
| AL | 3% | R$ 47.027 |
| AM | 2% | R$ 31.351 |
| AP | 3% | R$ 47.027 |
| BA | 2,5% | R$ 39.189 |
| DF | 3,5% | R$ 54.865 |
| ES | 2% | R$ 31.351 |
| GO | 3,75% | R$ 58.784 |
| MA | 2,5% | R$ 39.189 |
| MG | 4% | R$ 62.702 |
| MS | 3% | R$ 47.027 |
| MT | 3% | R$ 47.027 |
| PA | 2,5% | R$ 39.189 |
| PB | 2,5% | R$ 39.189 |
| PE | 2,4% | R$ 37.621 |
| PI | 2,5% | R$ 39.189 |
| PR | 1,9% | R$ 29.784 |
| RJ | 4% | R$ 62.702 |
| RN | 3% | R$ 47.027 |
| RO | 3% | R$ 47.027 |
| RR | 3% | R$ 47.027 |
| RS | 3% | R$ 47.027 |
| SC | 2% | R$ 31.351 |
| SE | 2,5% | R$ 39.189 |
| SP | 4% | R$ 62.702 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.