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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O EX30 é o SUV compacto 100% elétrico da Volvo, pensado como a porta de entrada da marca na eletrificação. A geração atual chegou ao Brasil em 2024, com motor elétrico de tração traseira e opção de bateria estendida para maior autonomia. É voltado a quem busca um elétrico compacto e urbano, com o pacote de segurança e a central multimídia com Google nativo característicos da Volvo, sem o porte dos SUVs maiores da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 232.525 |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 7.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 9.301/ano de IPVA em SP para este carro ano 2027.
| IPVA (SP) | R$ 9.301 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica ainda não disponível para esta versão.
Código FIPE 291811 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 249.950 |
| 2027 | Elétrico | R$ 232.525 |
| 2026 | Elétrico | R$ 220.185 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.651 |
| AL | 3% | R$ 6.976 |
| AM | 2% | R$ 4.651 |
| AP | 3% | R$ 6.976 |
| BA | 2,5% | R$ 5.813 |
| DF | 3,5% | R$ 8.138 |
| ES | 2% | R$ 4.651 |
| GO | 3,75% | R$ 8.720 |
| MA | 2,5% | R$ 5.813 |
| MG | 4% | R$ 9.301 |
| MS | 3% | R$ 6.976 |
| MT | 3% | R$ 6.976 |
| PA | 2,5% | R$ 5.813 |
| PB | 2,5% | R$ 5.813 |
| PE | 2,4% | R$ 5.581 |
| PI | 2,5% | R$ 5.813 |
| PR | 1,9% | R$ 4.418 |
| RJ | 4% | R$ 9.301 |
| RN | 3% | R$ 6.976 |
| RO | 3% | R$ 6.976 |
| RR | 3% | R$ 6.976 |
| RS | 3% | R$ 6.976 |
| SC | 2% | R$ 4.651 |
| SE | 2,5% | R$ 5.813 |
| SP | 4% | R$ 9.301 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.