

Resumo por IA ✦
O Polo é o hatch compacto da Volkswagen, construído sobre a plataforma MQB A0 que também sustenta Virtus, Nivus e T-Cross. A motorização vai do 1.0 aspirado de entrada ao 1.0 turbo flex com câmbio automático nas versões mais equipadas. Posiciona-se como opção de acabamento e qualidade de rodagem mais robustos dentro do segmento de hatches compactos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 Anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1471 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1751 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2566 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 300 l▼ 12% da média | 339 l |
| Comprimento | 4079 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 166 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 395 kg▼ 5% da média | 416 kg |
| Peso | 1049 kg▼ 6% da média | 1.120 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s▲ 19% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 165 km/h▼ 8% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 77 cv▼ 30% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 10,3 kgfm (A) 9,6 kgfm (G)▼ 34% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano | 9,3 km/l▼ 22% da média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,9 km/l▼ 21% da média | 13,7 km/l |
| Consumo energético | 1,48 MJ/kmna média | 1,5 MJ/km |
| Selo PBEV / Inmetro (A–E) | B | — |
| Tanque de combustível | 49 l | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 4▼ 21% da média | 5,1 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 76.290Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Novo Polo / Polo Track + 4 Airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2022 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 3.539 no varejo · 6.933 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 1.218/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.880 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.052 |
| Depreciação projetada | R$ 3.688 |
| Total anual | R$ 14.620 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,020000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Condições adversas (uso severo) | Realizar os serviços sempre a cada 10.000 km ou 6 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro, caso o veículo seja utilizado nas condições adversas descritas abaixo. |
| Condições normais | Caso o uso do veículo não se enquadre nas condições adversas, realizar os serviços sempre a cada 10.000 km ou 12 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro. |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| BateriaSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| BuzinaSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Iluminação (interna e externa)Sem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Indicador do intervalo de serviçoSem km próprio; segue periodicidade geral. | zerar |
| Correia Poly-VSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Motor e componentes no compartimento do motor (partes superior e inferior)Sem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Sistema de arrefecimentoSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Sistema de escapamentoSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Transmissão e sistema de acionamento do eixoSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Molas helicoidais e batentes elásticosSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Coifas protetoras das articulaçõesSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Direção elétricaSem km próprio; segue periodicidade geral. Rótulo deste documento (MY25) sem '/hidráulica'. | verificar |
| Guias de articulação/barras de direçãoSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Nível do fluido de freioSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Pastilhas/discos de freioSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| PneusSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Pressão dos pneus em todas as rodasSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Sistema de freios e amortecedoresSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| CarroceriaSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar quanto a danos e corrosão |
| Palhetas dos limpadores dos vidrosSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Para-brisaSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Parte inferior do veículoSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Sistema de limpadores e de lavadores dos vidrosSem km próprio; segue periodicidade geral. | verificar |
| Viagem de testeSem km próprio; segue periodicidade geral. | realizar |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| AditivosSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir/completar |
| Correia dentada/tensor da correia dentadaSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | verificar/substituir |
| Correia Poly-VSem km específico; mesmo rótulo aparece em 'Itens de inspeção' com ação 'verificar' — linhas distintas. | substituir |
| Filtros de arSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir |
| Filtro de combustívelSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir |
| Fluido de freioSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir |
| Filtro de poeira e pólenSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir |
| MotorSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir filtro/óleo |
| Velas de igniçãoSem km específico; texto do capítulo: 'devem ser realizados em função do tempo e/ou quilometragem.' | substituir |
Código FIPE 55492 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2025 | Flex | R$ 76.290 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2024–set/2026 · pico R$ 87.247 em jul/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.526 |
| AL | 3% | R$ 2.289 |
| AM | 2% | R$ 1.526 |
| AP | 3% | R$ 2.289 |
| BA | 2,5% | R$ 1.907 |
| DF | 3,5% | R$ 2.670 |
| ES | 2% | R$ 1.526 |
| GO | 3,75% | R$ 2.861 |
| MA | 2,5% | R$ 1.907 |
| MG | 4% | R$ 3.052 |
| MS | 3% | R$ 2.289 |
| MT | 3% | R$ 2.289 |
| PA | 2,5% | R$ 1.907 |
| PB | 2,5% | R$ 1.907 |
| PE | 2,4% | R$ 1.831 |
| PI | 2,5% | R$ 1.907 |
| PR | 1,9% | R$ 1.450 |
| RJ | 4% | R$ 3.052 |
| RN | 3% | R$ 2.289 |
| RO | 3% | R$ 2.289 |
| RR | 3% | R$ 2.289 |
| RS | 3% | R$ 2.289 |
| SC | 2% | R$ 1.526 |
| SE | 2,5% | R$ 1.907 |
| SP | 4% | R$ 3.052 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| GTS 1.4 TSI 16V Flex | R$ 132.552 |
| Highline TSI 1.0 Flex 12V Aut. | R$ 103.315 |
| Comfortline TSI 1.0 Flex 12V Aut. | R$ 95.740 |
| Sense 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut | R$ 89.913 |
| 1.0 TSI Flex 12V 5p | R$ 88.910 |
| Track Robust 1.0 Flex 12V 5p | R$ 76.514 |
| 1.0 MPI Flex 12V 5p | R$ 75.021 |
| Track 1.0 Flex 12V 5p | R$ 74.594 |