Resumo por IA ✦
O Volkswagen Gol é o hatch compacto que a marca alemã produziu no Brasil por quase quatro décadas, consolidando-se como um dos ícones automotivos nacionais mais importantes da história. Lançado para atender ao mercado local e substituir modelos anteriores, tornou-se sinônimo de popularidade durante muitos anos à frente das vendas do país. Saiu de linha em 2023, encerrando o ciclo de um carro que marcou gerações como primeira opção de muitas famílias brasileiras.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 74% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1414 mm▼ 6% da média | 1.502 mm |
| Largura | 1651 mm▼ 6% da média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2468 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 285 l▼ 16% da média | 339 l |
| Comprimento | 3931 mm▼ 6% da média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 169 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 511 kg▲ 23% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s▲ 12% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 168 km/h▼ 6% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 71 cv▼ 35% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm▼ 38% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,8 km/l▼ 9% da média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,6 km/l▼ 16% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,1 km/lna média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,6 km/l▼ 7% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 51 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2006 (set/2026) | R$ 18.089Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2006 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 592/mês para manter este carro ano 2006 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.427 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 724 |
| Depreciação projetada | -R$ 48 |
| Total anual | R$ 7.103 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,285 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 52434 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Flex | R$ 18.089 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 19.145 em fev/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 362 |
| AL | 3% | R$ 543 |
| AM | 2% | R$ 362 |
| AP | 3% | R$ 543 |
| BA | 2,5% | R$ 452 |
| DF | 3,5% | R$ 633 |
| ES | 2% | R$ 362 |
| GO | 3,75% | R$ 678 |
| MA | 2,5% | R$ 452 |
| MG | 4% | R$ 724 |
| MS | 3% | R$ 543 |
| MT | 3% | R$ 543 |
| PA | 2,5% | R$ 452 |
| PB | 2,5% | R$ 452 |
| PE | 2,4% | R$ 434 |
| PI | 2,5% | R$ 452 |
| PR | 1,9% | R$ 344 |
| RJ | 4% | R$ 724 |
| RN | 3% | R$ 543 |
| RO | 3% | R$ 543 |
| RR | 3% | R$ 543 |
| RS | 3% | R$ 543 |
| SC | 2% | R$ 362 |
| SE | 2,5% | R$ 452 |
| SP | 4% | R$ 724 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| COPA 1.6 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 27.047 |
| 1.8 Mi Power Total Flex 8V 4p | R$ 25.178 |
| 1.6 Mi Power Total Flex 8V 4p | R$ 24.974 |
| City (Trend) 1.6 Mi T.Flex 8V 4p | R$ 21.993 |
| Plus 1.0 Mi Total Flex 4p | R$ 19.611 |
| Plus 1.0 Mi Total Flex 2p | R$ 18.649 |
| City (Trend) 1.6 Mi T. Flex 8V 2p | R$ 18.592 |
| City (Trend) 1.0 Mi Total Flex 8V 2p | R$ 16.602 |
| City (Trend)/Titan 1.0 T. Flex 8V 4p | R$ 16.298 |
| TECH 1.0 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 14.877 |
| TECH 1.0 Mi Total Flex 8V 2p | R$ 14.453 |