Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 1999–2002
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Toyota Corolla é o sedã médio mais tradicional do mercado brasileiro, um dos nomes mais vendidos da história do segmento no país. A geração atual, presente desde 2019, oferece motorização flex e também uma versão híbrida flex — combinação de motor elétrico com etanol/gasolina desenvolvida especialmente para o Brasil, sendo pioneira nesse tipo de tecnologia no mundo. É a escolha de quem quer confiabilidade, bom espaço interno e baixo custo de manutenção em um sedã de porte médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2001 (set/2026) | R$ 19.673Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2002 | ▼ 35.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 637 no varejo · 218 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 16/mês para manter este carro ano 2001.
| IPVA (SP) | R$ 787 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 597 |
| Total anual | R$ 190 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 20290 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 30.555 |
| 2001 | Gasolina | R$ 19.673 |
| 2000 | Gasolina | R$ 17.164 |
| 1999 | Gasolina | R$ 16.745 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 20.702 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 393 |
| AL | 3% | R$ 590 |
| AM | 2% | R$ 393 |
| AP | 3% | R$ 590 |
| BA | 2,5% | R$ 492 |
| DF | 3,5% | R$ 689 |
| ES | 2% | R$ 393 |
| GO | 3,75% | R$ 738 |
| MA | 2,5% | R$ 492 |
| MG | 4% | R$ 787 |
| MS | 3% | R$ 590 |
| MT | 3% | R$ 590 |
| PA | 2,5% | R$ 492 |
| PB | 2,5% | R$ 492 |
| PE | 2,4% | R$ 472 |
| PI | 2,5% | R$ 492 |
| PR | 1,9% | R$ 374 |
| RJ | 4% | R$ 787 |
| RN | 3% | R$ 590 |
| RO | 3% | R$ 590 |
| RR | 3% | R$ 590 |
| RS | 3% | R$ 590 |
| SC | 2% | R$ 393 |
| SE | 2,5% | R$ 492 |
| SP | 4% | R$ 787 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SE-G 1.8/1.8 Flex 16V Aut. | R$ 28.691 |
| XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. | R$ 28.233 |
| XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. | R$ 25.024 |
| XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. | R$ 24.250 |
| XLi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. | R$ 20.119 |