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5 anos-modelo · 2024–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Macan é o SUV compacto da Porsche, tradicional porta de entrada da marca nesse tipo de carroceria. Convive hoje em duas frentes: a versão a combustão, cuja geração começou em 2014, e a nova geração elétrica, lançada mais recentemente. É mais compacto que o Cayenne.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 748.451 |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 13.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
36,5 km/le · selo A
na média (36,5 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Aproximadamente R$ 4.111/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.670 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 29.938 |
| Depreciação projetada | R$ 17.726 |
| Total anual | R$ 49.334 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 16,7 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica ainda não disponível para esta versão.
Código FIPE 351628 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 862.500 |
| 2027 | Elétrico | R$ 748.451 |
| 2026 | Elétrico | R$ 729.151 |
| 2025 | Elétrico | R$ 615.520 |
| 2024 | Elétrico | R$ 581.722 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 14.969 |
| AL | 3% | R$ 22.454 |
| AM | 2% | R$ 14.969 |
| AP | 3% | R$ 22.454 |
| BA | 2,5% | R$ 18.711 |
| DF | 3,5% | R$ 26.196 |
| ES | 2% | R$ 14.969 |
| GO | 3,75% | R$ 28.067 |
| MA | 2,5% | R$ 18.711 |
| MG | 4% | R$ 29.938 |
| MS | 3% | R$ 22.454 |
| MT | 3% | R$ 22.454 |
| PA | 2,5% | R$ 18.711 |
| PB | 2,5% | R$ 18.711 |
| PE | 2,4% | R$ 17.963 |
| PI | 2,5% | R$ 18.711 |
| PR | 1,9% | R$ 14.221 |
| RJ | 4% | R$ 29.938 |
| RN | 3% | R$ 22.454 |
| RO | 3% | R$ 22.454 |
| RR | 3% | R$ 22.454 |
| RS | 3% | R$ 22.454 |
| SC | 2% | R$ 14.969 |
| SE | 2,5% | R$ 18.711 |
| SP | 4% | R$ 29.938 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo (Elétrico) | R$ 1.005.451 |
| GTS | R$ 905.454 |
| 4S (Elétrico) | R$ 815.487 |