Resumo por IA ✦
O Peugeot 3008 é o SUV da marca francesa que marcou a estratégia de reposicionamento no Brasil, evoluindo de crossover para um modelo legítimo com foco em sofisticação e tecnologia. Inicialmente importado como carro-chefe de imagem, ele consolidou uma nova fase na montadora antes de ganhar produção nacional, simbolizando prestígio sem focar inicialmente em volume massivo. O veículo serve a quem busca distinção no mercado, representando o topo da linha francesa por aqui com design impactante e inovação interna.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1498 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1815 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2608 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 430 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4276 mm▼ 6% da média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 150 mmna média | 145 mm |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,3 sna média | 8 s |
| Velocidade máxima | 215 km/hna média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 165 cv▼ 13% da média | 191 cv |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,5 km/l▼ 23% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,2 km/lna média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 50.226Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2014 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 995/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.439 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.009 |
| Depreciação projetada | R$ 2.495 |
| Total anual | R$ 11.943 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,615 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 242004 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 50.226 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 65.473 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.005 |
| AL | 3% | R$ 1.507 |
| AM | 2% | R$ 1.005 |
| AP | 3% | R$ 1.507 |
| BA | 2,5% | R$ 1.256 |
| DF | 3,5% | R$ 1.758 |
| ES | 2% | R$ 1.005 |
| GO | 3,75% | R$ 1.883 |
| MA | 2,5% | R$ 1.256 |
| MG | 4% | R$ 2.009 |
| MS | 3% | R$ 1.507 |
| MT | 3% | R$ 1.507 |
| PA | 2,5% | R$ 1.256 |
| PB | 2,5% | R$ 1.256 |
| PE | 2,4% | R$ 1.205 |
| PI | 2,5% | R$ 1.256 |
| PR | 1,9% | R$ 954 |
| RJ | 4% | R$ 2.009 |
| RN | 3% | R$ 1.507 |
| RO | 3% | R$ 1.507 |
| RR | 3% | R$ 1.507 |
| RS | 3% | R$ 1.507 |
| SC | 2% | R$ 1.005 |
| SE | 2,5% | R$ 1.256 |
| SP | 4% | R$ 2.009 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Griffe 1.6 Turbo 16V 5p Aut. | R$ 45.639 |
| Allure 1.6 Turbo 16V 5p Aut. | R$ 43.601 |