Resumo por IA ✦
O Altima é o sedã grande importado que a Nissan lançou no Brasil para disputar o segmento premium com concorrentes como Fusion e Accord, buscando elevar o patamar da marca. A proposta era oferecer um carro de luxo americano sem ter sucesso expressivo nas vendas durante sua passagem pelo mercado nacional entre 2013 e 2015. Saiu de linha sem substituto direto na época, ficando marcado mais pela tentativa de entrada no nicho do que por volume ou relevância duradoura para a marca hoje.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anosna média | 3 anos |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1470 mmna média | 1.459 mm |
| Largura | 1830 mmna média | 1.925 mm |
| Distância entre-eixos | 2775 mm▼ 7% da média | 2.983 mm |
| Volume do porta-malas | 436 lna média | 445 l |
| Comprimento | 4865 mmna média | 5.038 mm |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s▲ 95% da média | 5 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h▼ 11% da média | 236 km/h |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 182 cv▼ 28% da média | 252 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 24,8 kgfm a 4000 rpm▼ 36% da média | 39 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 61.585Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2014 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 791/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.031 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.463 |
| Total anual | R$ 9.494 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,23 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 231240 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 61.585 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 65.900 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.232 |
| AL | 3% | R$ 1.848 |
| AM | 2% | R$ 1.232 |
| AP | 3% | R$ 1.848 |
| BA | 2,5% | R$ 1.540 |
| DF | 3,5% | R$ 2.155 |
| ES | 2% | R$ 1.232 |
| GO | 3,75% | R$ 2.309 |
| MA | 2,5% | R$ 1.540 |
| MG | 4% | R$ 2.463 |
| MS | 3% | R$ 1.848 |
| MT | 3% | R$ 1.848 |
| PA | 2,5% | R$ 1.540 |
| PB | 2,5% | R$ 1.540 |
| PE | 2,4% | R$ 1.478 |
| PI | 2,5% | R$ 1.540 |
| PR | 1,9% | R$ 1.170 |
| RJ | 4% | R$ 2.463 |
| RN | 3% | R$ 1.848 |
| RO | 3% | R$ 1.848 |
| RR | 3% | R$ 1.848 |
| RS | 3% | R$ 1.848 |
| SC | 2% | R$ 1.232 |
| SE | 2,5% | R$ 1.540 |
| SP | 4% | R$ 2.463 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.