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5 anos-modelo · 2001–2005
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Classe S é o sedã-âncora da Mercedes-Benz, referência histórica de luxo, conforto e tecnologia embarcada da marca. A geração atual (W223) recebeu atualização em 2024, com motorização a gasolina e opção híbrida plug-in que soma um motor elétrico ao conjunto. É voltado a quem busca o estado da arte em conforto na traseira, som Burmester e assistências de condução, com perfil mais executivo do que esportivo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2001 (set/2026) | R$ 112.745Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2005 | ▼ 34.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 4.510/ano de IPVA em SP para este carro ano 2001.
| IPVA (SP) | R$ 4.510 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 211737 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 171.922 |
| 2004 | Gasolina | R$ 138.195 |
| 2003 | Gasolina | R$ 124.978 |
| 2002 | Gasolina | R$ 115.924 |
| 2001 | Gasolina | R$ 112.745 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 127.264 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.255 |
| AL | 3% | R$ 3.382 |
| AM | 2% | R$ 2.255 |
| AP | 3% | R$ 3.382 |
| BA | 2,5% | R$ 2.819 |
| DF | 3,5% | R$ 3.946 |
| ES | 2% | R$ 2.255 |
| GO | 3,75% | R$ 4.228 |
| MA | 2,5% | R$ 2.819 |
| MG | 4% | R$ 4.510 |
| MS | 3% | R$ 3.382 |
| MT | 3% | R$ 3.382 |
| PA | 2,5% | R$ 2.819 |
| PB | 2,5% | R$ 2.819 |
| PE | 2,4% | R$ 2.706 |
| PI | 2,5% | R$ 2.819 |
| PR | 1,9% | R$ 2.142 |
| RJ | 4% | R$ 4.510 |
| RN | 3% | R$ 3.382 |
| RO | 3% | R$ 3.382 |
| RR | 3% | R$ 3.382 |
| RS | 3% | R$ 3.382 |
| SC | 2% | R$ 2.255 |
| SE | 2,5% | R$ 2.819 |
| SP | 4% | R$ 4.510 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.