Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2014–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mercedes-Benz E 250 é o modelo de entrada da Classe E no Brasil, consolidando-se como uma das linhas mais rentáveis e relevantes para a montadora há anos. Atua como carro-chave do segmento, oferecendo luxo acessível com qualidade interna superior aos modelos básicos sem perder a sobriedade alemã característica da marca. É indicado ao público que busca status na linha da montadora mantendo boa relevância no portfólio nacional, servindo de base para quem deseja o conforto e segurança do grupo Daimler em um carro mais comercializável.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
Sensores de estacionamento traseiros
de série
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Cupê (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 125.076Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 14.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.005/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.024 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.003 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.972 |
| Total anual | R$ 12.055 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,75 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 212989 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 161.602 em ago/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.502 |
| AL | 3% | R$ 3.752 |
| AM | 2% | R$ 2.502 |
| AP | 3% | R$ 3.752 |
| BA | 2,5% | R$ 3.127 |
| DF | 3,5% | R$ 4.378 |
| ES | 2% | R$ 2.502 |
| GO | 3,75% | R$ 4.690 |
| MA | 2,5% | R$ 3.127 |
| MG | 4% | R$ 5.003 |
| MS | 3% | R$ 3.752 |
| MT | 3% | R$ 3.752 |
| PA | 2,5% | R$ 3.127 |
| PB | 2,5% | R$ 3.127 |
| PE | 2,4% | R$ 3.002 |
| PI | 2,5% | R$ 3.127 |
| PR | 1,9% | R$ 2.376 |
| RJ | 4% | R$ 5.003 |
| RN | 3% | R$ 3.752 |
| RO | 3% | R$ 3.752 |
| RR | 3% | R$ 3.752 |
| RS | 3% | R$ 3.752 |
| SC | 2% | R$ 2.502 |
| SE | 2,5% | R$ 3.127 |
| SP | 4% | R$ 5.003 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.