Resumo por IA ✦
O Range Rover Velar é o SUV de luxo que ocupa a posição intermediária entre o Evoque e o Range Rover Sport, com um design considerado um dos mais arrojados da marca desde a estreia do modelo. A geração atual estreou em 2024, com atualização de visual, tela curva de 11,4 polegadas e opções de motor a gasolina e híbrido plug-in. É voltado a quem valoriza estética e tecnologia em um SUV de porte médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1665 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1940 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2874 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 673 l▲ 26% da média | 534 l |
| Comprimento | 4803 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 251 mm▲ 16% da média | 217 mm |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s▲ 14% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 217 km/hna média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 250 cv▼ 27% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 37,2 kgfm a 1200 rpm▼ 31% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7 km/l▼ 14% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,5 km/l▼ 6% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 63 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 261.926Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2018 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.683/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.718 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 10.477 |
| Total anual | R$ 20.195 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,125 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 331414 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 261.926 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 419.560 em jan/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.239 |
| AL | 3% | R$ 7.858 |
| AM | 2% | R$ 5.239 |
| AP | 3% | R$ 7.858 |
| BA | 2,5% | R$ 6.548 |
| DF | 3,5% | R$ 9.167 |
| ES | 2% | R$ 5.239 |
| GO | 3,75% | R$ 9.822 |
| MA | 2,5% | R$ 6.548 |
| MG | 4% | R$ 10.477 |
| MS | 3% | R$ 7.858 |
| MT | 3% | R$ 7.858 |
| PA | 2,5% | R$ 6.548 |
| PB | 2,5% | R$ 6.548 |
| PE | 2,4% | R$ 6.286 |
| PI | 2,5% | R$ 6.548 |
| PR | 1,9% | R$ 4.977 |
| RJ | 4% | R$ 10.477 |
| RN | 3% | R$ 7.858 |
| RO | 3% | R$ 7.858 |
| RR | 3% | R$ 7.858 |
| RS | 3% | R$ 7.858 |
| SC | 2% | R$ 5.239 |
| SE | 2,5% | R$ 6.548 |
| SP | 4% | R$ 10.477 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| First Ed. 3.0 4x4 V6 Aut. | R$ 285.415 |
| R-Dyn. HSE 3.0 4x4 V6 Aut | R$ 284.521 |
| HSE 3.0 4x4 V6 380cv Aut | R$ 283.763 |
| SE 3.0 4x4 V6 380cv Aut. | R$ 281.521 |
| S 3.0 4x4 V6 380cv Aut. | R$ 280.893 |
| 3.0 4x4 V6 380cv Aut. | R$ 279.979 |
| R-Dyn. SE 3.0 4x4 V6 Aut. | R$ 272.242 |
| R-Dyn. S 3.0 4x4 V6 Aut. | R$ 271.875 |
| R-Dyn. 3.0 4x4 V6 Aut. | R$ 271.600 |
| HSE 2.0 4x4 TB 250cv Aut. | R$ 271.590 |
| R-Dyn. HSE 2.0 4x4 TB Aut | R$ 271.041 |
| R-Dyn SE 2.0 4x4 250cv Aut. | R$ 262.521 |
| R-Dyn. 2.0 4x4 250cv Aut. | R$ 261.851 |
| SE 2.0 4x4 TB 250cv Aut. | R$ 259.720 |
| S 2.0 4x4 TB 250cv Aut. | R$ 252.654 |
| 2.0 4x4 TB 250cv Aut. | R$ 249.833 |