

Resumo por IA ✦
O Range Rover Evoque é o SUV compacto de luxo da Land Rover, conhecido pelo desenho arrojado que o tornou um dos maiores sucessos comerciais da marca desde seu lançamento original. A geração atual foi revelada mundialmente em 2018 e chegou ao Brasil em 2020, com motorização turbodiesel Ingenium e opções a gasolina e flex. É voltado a quem prioriza design e imagem urbana sem abrir mão do DNA off-road da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1635 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1900 mm▲ 5% da média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2660 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 575 l▲ 40% da média | 412 l |
| Comprimento | 4370 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 211 mm▲ 7% da média | 197 mm |
| Carga útil | 517 kg▲ 17% da média | 443 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s▼ 32% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 231 km/h▲ 22% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 290 cv▲ 100% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 1500 rpm▲ 83% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8 km/l▼ 32% da média | 11,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,3 km/l▼ 12% da média | 12,9 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 84% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 77% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 165.773Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2018 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.754/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.325 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.631 |
| Depreciação projetada | R$ 18.087 |
| Total anual | R$ 33.043 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,485000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 331600 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 165.773 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 268.828 em mai/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.315 |
| AL | 3% | R$ 4.973 |
| AM | 2% | R$ 3.315 |
| AP | 3% | R$ 4.973 |
| BA | 2,5% | R$ 4.144 |
| DF | 3,5% | R$ 5.802 |
| ES | 2% | R$ 3.315 |
| GO | 3,75% | R$ 6.216 |
| MA | 2,5% | R$ 4.144 |
| MG | 4% | R$ 6.631 |
| MS | 3% | R$ 4.973 |
| MT | 3% | R$ 4.973 |
| PA | 2,5% | R$ 4.144 |
| PB | 2,5% | R$ 4.144 |
| PE | 2,4% | R$ 3.979 |
| PI | 2,5% | R$ 4.144 |
| PR | 1,9% | R$ 3.150 |
| RJ | 4% | R$ 6.631 |
| RN | 3% | R$ 4.973 |
| RO | 3% | R$ 4.973 |
| RR | 3% | R$ 4.973 |
| RS | 3% | R$ 4.973 |
| SC | 2% | R$ 3.315 |
| SE | 2,5% | R$ 4.144 |
| SP | 4% | R$ 6.631 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| HSE Dyn. Convers 2.0 Aut. | R$ 275.868 |
| Si4 HSE Dyn. 2.0/Flex Aut | R$ 137.535 |
| HSE Dyna. 2.0 Dies. Aut. | R$ 134.144 |
| Si4 SE Dynamic 2.0 Aut. | R$ 123.673 |
| SE 2.0 Diesel Aut. | R$ 116.347 |
| Si4 SE 2.0 Aut.5p/Flex | R$ 115.203 |