Resumo por IA ✦
O Discovery é o SUV de sete lugares da Land Rover, mais voltado ao uso familiar e de estrada do que o Defender, mas mantendo boa capacidade fora de estrada. A versão atual, reestilizada em 2023, trouxe visual atualizado, motorização mild-hybrid e terceira fileira de bancos com acionamento elétrico. É indicado para quem busca espaço, conforto de rodagem e tecnologia embarcada em um SUV grande com o pedigree off-road da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1887 mm▲ 9% da média | 1.730 mm |
| Largura | 1915 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2885 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 280 l▼ 48% da média | 534 l |
| Comprimento | 4829 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 240 mm▲ 11% da média | 217 mm |
| Carga útil | 732 kg▲ 16% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s▲ 82% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 21% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 211 cv▼ 38% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 53 kgfm a 1500 rpmna média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 6,8 km/l▼ 17% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 11,5 km/l▲ 13% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 83 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 101.510Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 1.076/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.857 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.060 |
| Total anual | R$ 12.917 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,915 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 331066 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Diesel | R$ 101.510 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 206.595 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.030 |
| AL | 3% | R$ 3.045 |
| AM | 2% | R$ 2.030 |
| AP | 3% | R$ 3.045 |
| BA | 2,5% | R$ 2.538 |
| DF | 3,5% | R$ 3.553 |
| ES | 2% | R$ 2.030 |
| GO | 3,75% | R$ 3.807 |
| MA | 2,5% | R$ 2.538 |
| MG | 4% | R$ 4.060 |
| MS | 3% | R$ 3.045 |
| MT | 3% | R$ 3.045 |
| PA | 2,5% | R$ 2.538 |
| PB | 2,5% | R$ 2.538 |
| PE | 2,4% | R$ 2.436 |
| PI | 2,5% | R$ 2.538 |
| PR | 1,9% | R$ 1.929 |
| RJ | 4% | R$ 4.060 |
| RN | 3% | R$ 3.045 |
| RO | 3% | R$ 3.045 |
| RR | 3% | R$ 3.045 |
| RS | 3% | R$ 3.045 |
| SC | 2% | R$ 2.030 |
| SE | 2,5% | R$ 2.538 |
| SP | 4% | R$ 4.060 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.