

Resumo por IA ✦
O Jaguar F-Type é o esportivo que a marca inglesa usou para retomar sua vocação visceral após aposentar o lendário E-Type, com proposta direta em competir por prestígio e performance no segmento de luxo. Lançado na década passada como tributo ao legado da casa, marcou gerações pelo design icônico e experiência sonora característica. Em 2023, a versão final encerrou sua produção para o mercado brasileiro, encerrando uma era combustão para o modelo antes da transição elétrica total da Jaguar no cenário global.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1311 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1885 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2622 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 299 l▲ 14% da média | 263 l |
| Comprimento | 4470 mmna média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 100 mm▼ 17% da média | 121 mm |
| Carga útil | 400 kg▲ 13% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s▲ 68% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▼ 18% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 300 cv▼ 48% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm 1500 rpm▼ 41% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,8 km/l▲ 35% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11 km/l▲ 21% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 63 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 499.453Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 5.320/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.065 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 19.978 |
| Depreciação projetada | R$ 35.802 |
| Total anual | R$ 63.845 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,790000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 160822 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Gasolina | R$ 499.453 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2023–set/2026 · pico R$ 579.876 em out/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 9.989 |
| AL | 3% | R$ 14.984 |
| AM | 2% | R$ 9.989 |
| AP | 3% | R$ 14.984 |
| BA | 2,5% | R$ 12.486 |
| DF | 3,5% | R$ 17.481 |
| ES | 2% | R$ 9.989 |
| GO | 3,75% | R$ 18.729 |
| MA | 2,5% | R$ 12.486 |
| MG | 4% | R$ 19.978 |
| MS | 3% | R$ 14.984 |
| MT | 3% | R$ 14.984 |
| PA | 2,5% | R$ 12.486 |
| PB | 2,5% | R$ 12.486 |
| PE | 2,4% | R$ 11.987 |
| PI | 2,5% | R$ 12.486 |
| PR | 1,9% | R$ 9.490 |
| RJ | 4% | R$ 19.978 |
| RN | 3% | R$ 14.984 |
| RO | 3% | R$ 14.984 |
| RR | 3% | R$ 14.984 |
| RS | 3% | R$ 14.984 |
| SC | 2% | R$ 9.989 |
| SE | 2,5% | R$ 12.486 |
| SP | 4% | R$ 19.978 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.0 R-Dynamic Cabriolet 300cv Aut | R$ 488.278 |
| 2.0 R-Dynamic Coupe 300cv Aut. | R$ 429.819 |