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18 anos-modelo · 2005–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Hyundai HR é um veículo comercial leve (chassi-cabine ou furgão) usado para transporte de carga e passageiros no Brasil. A geração atual chegou em 2024, com motor 2.5 turbodiesel. É voltado a frotistas e autônomos que precisam de robustez e capacidade de carga para o trabalho diário.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 82.693Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 44.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 3 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 859/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.862 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.308 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.859 |
| Total anual | R$ 10.311 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,91 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 150657 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 149.002 |
| 2021 | Diesel | R$ 130.522 |
| 2020 | Diesel | R$ 119.932 |
| 2019 | Diesel | R$ 112.199 |
| 2018 | Diesel | R$ 108.803 |
| 2017 | Diesel | R$ 104.287 |
| 2016 | Diesel | R$ 99.145 |
| 2015 | Diesel | R$ 96.726 |
| 2014 | Diesel | R$ 84.960 |
| 2013 | Diesel | R$ 82.693 |
| 2012 | Diesel | R$ 80.676 |
| 2011 | Diesel | R$ 77.359 |
| 2010 | Diesel | R$ 75.062 |
| 2009 | Diesel | R$ 73.231 |
| 2008 | Diesel | R$ 71.444 |
| 2007 | Diesel | R$ 69.701 |
| 2006 | Diesel | R$ 60.317 |
| 2005 | Diesel | R$ 52.779 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 85.377 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.654 |
| AL | 3% | R$ 2.481 |
| AM | 2% | R$ 1.654 |
| AP | 3% | R$ 2.481 |
| BA | 2,5% | R$ 2.067 |
| DF | 3,5% | R$ 2.894 |
| ES | 2% | R$ 1.654 |
| GO | 3,75% | R$ 3.101 |
| MA | 2,5% | R$ 2.067 |
| MG | 4% | R$ 3.308 |
| MS | 3% | R$ 2.481 |
| MT | 3% | R$ 2.481 |
| PA | 2,5% | R$ 2.067 |
| PB | 2,5% | R$ 2.067 |
| PE | 2,4% | R$ 1.985 |
| PI | 2,5% | R$ 2.067 |
| PR | 1,9% | R$ 1.571 |
| RJ | 4% | R$ 3.308 |
| RN | 3% | R$ 2.481 |
| RO | 3% | R$ 2.481 |
| RR | 3% | R$ 2.481 |
| RS | 3% | R$ 2.481 |
| SC | 2% | R$ 1.654 |
| SE | 2,5% | R$ 2.067 |
| SP | 4% | R$ 3.308 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.