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18 anos-modelo · 2005–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Hyundai HR é um veículo comercial leve (chassi-cabine ou furgão) usado para transporte de carga e passageiros no Brasil. A geração atual chegou em 2024, com motor 2.5 turbodiesel. É voltado a frotistas e autônomos que precisam de robustez e capacidade de carga para o trabalho diário.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Consumidor × frota: 3 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 149.002Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2005–2022 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 515/mês para manter este carro ano 2022.
| IPVA (SP) | R$ 5.960 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 221 |
| Total anual | R$ 6.181 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 150657 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 149.002 |
| 2021 | Diesel | R$ 130.522 |
| 2020 | Diesel | R$ 119.932 |
| 2019 | Diesel | R$ 112.199 |
| 2018 | Diesel | R$ 108.803 |
| 2017 | Diesel | R$ 104.287 |
| 2016 | Diesel | R$ 99.145 |
| 2015 | Diesel | R$ 96.726 |
| 2014 | Diesel | R$ 84.960 |
| 2013 | Diesel | R$ 82.693 |
| 2012 | Diesel | R$ 80.676 |
| 2011 | Diesel | R$ 77.359 |
| 2010 | Diesel | R$ 75.062 |
| 2009 | Diesel | R$ 73.231 |
| 2008 | Diesel | R$ 71.444 |
| 2007 | Diesel | R$ 69.701 |
| 2006 | Diesel | R$ 60.317 |
| 2005 | Diesel | R$ 52.779 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 157.712 em abr/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.980 |
| AL | 3% | R$ 4.470 |
| AM | 2% | R$ 2.980 |
| AP | 3% | R$ 4.470 |
| BA | 2,5% | R$ 3.725 |
| DF | 3,5% | R$ 5.215 |
| ES | 2% | R$ 2.980 |
| GO | 3,75% | R$ 5.588 |
| MA | 2,5% | R$ 3.725 |
| MG | 4% | R$ 5.960 |
| MS | 3% | R$ 4.470 |
| MT | 3% | R$ 4.470 |
| PA | 2,5% | R$ 3.725 |
| PB | 2,5% | R$ 3.725 |
| PE | 2,4% | R$ 3.576 |
| PI | 2,5% | R$ 3.725 |
| PR | 1,9% | R$ 2.831 |
| RJ | 4% | R$ 5.960 |
| RN | 3% | R$ 4.470 |
| RO | 3% | R$ 4.470 |
| RR | 3% | R$ 4.470 |
| RS | 3% | R$ 4.470 |
| SC | 2% | R$ 2.980 |
| SE | 2,5% | R$ 3.725 |
| SP | 4% | R$ 5.960 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.