

Resumo por IA ✦
O Haval H6 é o SUV médio da GWM, oferecido no Brasil com motorização híbrida e uma versão esportiva GT de carroceria cupê. A geração atual estreou em 2023, combinando motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica. É voltado a quem busca um SUV de porte médio com boa dose de tecnologia e desempenho para o uso no dia a dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 23% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1730 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1886 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2738 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 560 l▲ 15% da média | 488 l |
| Comprimento | 4683 mmna média | 4.644 mm |
| Carga útil | 420 kg▼ 18% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,9 sna média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h▼ 12% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 150 cv▼ 29% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 23,4 kgfm 1500 rpm▼ 26% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 1,6 kWh▲ 34% da média | 1,2 kWh |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 13,8 km/l▲ 33% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12 km/lna média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 167.169Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 5.266 no varejo · 1.167 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 2.537/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.079 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.687 |
| Depreciação projetada | R$ 17.674 |
| Total anual | R$ 30.440 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,990000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 960055 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Híbrido | R$ 167.169 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
nov/2023–set/2026 · pico R$ 207.305 em mar/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.343 |
| AL | 3% | R$ 5.015 |
| AM | 2% | R$ 3.343 |
| AP | 3% | R$ 5.015 |
| BA | 2,5% | R$ 4.179 |
| DF | 3,5% | R$ 5.851 |
| ES | 2% | R$ 3.343 |
| GO | 3,75% | R$ 6.269 |
| MA | 2,5% | R$ 4.179 |
| MG | 4% | R$ 6.687 |
| MS | 3% | R$ 5.015 |
| MT | 3% | R$ 5.015 |
| PA | 2,5% | R$ 4.179 |
| PB | 2,5% | R$ 4.179 |
| PE | 2,4% | R$ 4.012 |
| PI | 2,5% | R$ 4.179 |
| PR | 1,9% | R$ 3.176 |
| RJ | 4% | R$ 6.687 |
| RN | 3% | R$ 5.015 |
| RO | 3% | R$ 5.015 |
| RR | 3% | R$ 5.015 |
| RS | 3% | R$ 5.015 |
| SC | 2% | R$ 3.343 |
| SE | 2,5% | R$ 4.179 |
| SP | 4% | R$ 6.687 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| PHEV AWD (Hibrido) | R$ 193.415 |
| Premium PHEV AWD (Hibrido) | R$ 192.530 |
| Premium HEV (Hibrido) | R$ 167.674 |