Escolher ano-modelo
8 anos-modelo · 2010–2017
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Fiat Palio é um hatch compacto que a montadora produziu por décadas como substituto do Uno, focado em mobilidade urbana acessível e robustez para o público popular. Tornou-se um ícone da marca no Brasil, marcando gerações com design moderno na época e manutenção econômica durante seu longo ciclo de vida. O modelo encerrou sua produção há alguns anos após consolidar enorme sucesso de vendas e prêmios de reconhecimento nacional ao oferecer recursos antes exclusivos em carros populares.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Perua compacta (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 41.052Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2017 | ▼ 19.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Fiat Palio ELX 1.4 - NO Airbags
Teste 2010 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2010 a 2013
Fiat Palio ELX + 2 Airbags
Teste 2010 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2010 a 2013
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Aproximadamente R$ 749/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.956 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.642 |
| Depreciação projetada | -R$ 605 |
| Total anual | R$ 8.993 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,925 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 12807 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2017 | Flex | R$ 51.266 |
| 2016 | Flex | R$ 47.594 |
| 2015 | Flex | R$ 46.025 |
| 2014 | Flex | R$ 42.445 |
| 2013 | Flex | R$ 41.052 |
| 2012 | Flex | R$ 39.320 |
| 2011 | Flex | R$ 37.021 |
| 2010 | Flex | R$ 34.885 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 47.785 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 821 |
| AL | 3% | R$ 1.232 |
| AM | 2% | R$ 821 |
| AP | 3% | R$ 1.232 |
| BA | 2,5% | R$ 1.026 |
| DF | 3,5% | R$ 1.437 |
| ES | 2% | R$ 821 |
| GO | 3,75% | R$ 1.539 |
| MA | 2,5% | R$ 1.026 |
| MG | 4% | R$ 1.642 |
| MS | 3% | R$ 1.232 |
| MT | 3% | R$ 1.232 |
| PA | 2,5% | R$ 1.026 |
| PB | 2,5% | R$ 1.026 |
| PE | 2,4% | R$ 985 |
| PI | 2,5% | R$ 1.026 |
| PR | 1,9% | R$ 780 |
| RJ | 4% | R$ 1.642 |
| RN | 3% | R$ 1.232 |
| RO | 3% | R$ 1.232 |
| RR | 3% | R$ 1.232 |
| RS | 3% | R$ 1.232 |
| SC | 2% | R$ 821 |
| SE | 2,5% | R$ 1.026 |
| SP | 4% | R$ 1.642 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SPORT.INTERLAGOS 1.6 Flex 16V | R$ 43.035 |
| SPORTING Dualogic 1.6 Flex 16V 5p | R$ 39.489 |
| SPORTING 1.6 Flex 16V 5p | R$ 39.058 |
| SPORT.INTERLAGOS Dual.1.6 Flex 16V | R$ 37.510 |
| ATTRA./ITÁLIA 1.4 EVO F.Flex 8V 5p | R$ 36.976 |
| ESSENCE Dualogic 1.6 Flex 16V 5p | R$ 34.580 |
| ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p | R$ 34.284 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8v 5p | R$ 32.450 |
| 1.0 Cel. ECON./ITALIA F.Flex 8V 4p | R$ 31.769 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex 8V 4p | R$ 31.177 |
| 1.0 Celebr. ECONOMY F.Flex 8V 2p | R$ 27.348 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex 8V 2p | R$ 27.326 |