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Cross Lander CL-244 2.8 132cv 4x4 TB Int. Diesel
2003— trocar
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4 anos-modelo · 2003–2006
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Cross Lander CL-244 foi um utilitário esportivo montado no Brasil a partir de 2002, derivado do projeto romeno ARO e produzido em Manaus. Com proposta rústica para uso off-road, priorizava robustez mecânica com acabamento simples e foco inicial na exportação. Marcou presença breve no mercado nacional antes de sair de linha, sem se consolidar como sucesso comercial duradouro. Hoje é lembrado por entusiastas como um projeto histórico de nicho que não vingou em larga escala.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- Fora de estrada compactoComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Jipe
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
- Garantia do veículo (anos + km)
- 1 ano
Dimensões e pesos
- Altura
- 1890 mm
- Largura
- 1830 mm
- Distância entre-eixos
- 2350 mm
- Volume do porta-malas
- 349 l
- Comprimento
- 4320 mm
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h
- 17 s
- Velocidade máxima
- 140 km/h
Motor a combustão
- Potência máxima (motor a combustão)
- 132 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 36,2 kgfm a 1600 rpm
- Aspiração
- Turbocompressor
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/75 R15
Consumo e eficiência
- Consumo urbano — Diesel
- 6,9 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 8,7 km/l
- Tanque de combustível
- 95 l
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Fora de estrada compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2003 (set/2026) | R$ 34.830Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2006 | ▼ 10.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 970/mês para manter este carro ano 2003 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.241 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.393 |
| Total anual | R$ 11.634 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,71 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Jipe
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Diesel
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- International HS 2.8
- Garantia do veículo (anos + km)
- 1 ano
- Comprimento
- 4320 mm
- Largura
- 1830 mm
- Altura
- 1890 mm
- Distância entre-eixos
- 2350 mm
- Volume do porta-malas
- 349 l
- Ângulo de entrada (ataque)
- 35 graus
- Ângulo de saída
- 24 graus
- Profundidade máxima de travessia de água
- 500 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 17 s
- Velocidade máxima
- 140 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 132 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 36,2 kgfm a 1600 rpm
- Motor
- 2.8 (2784)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 93 mm
- Curso dos pistões
- 102,5 mm
- Razão de compressão
- 19,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote, correia dentada
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/75 R15
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Consumo urbano — Diesel
- 6,9 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 8,7 km/l
- Tanque de combustível
- 95 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 590010 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Diesel | R$ 39.020 |
| 2005 | Diesel | R$ 38.068 |
| 2004 | Diesel | R$ 37.139 |
| 2003 | Diesel | R$ 34.830 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2003
dez/2021–set/2026 · pico R$ 37.481 em abr/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2003
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 34.830 (2003 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 697 |
| AL | 3% | R$ 1.045 |
| AM | 2% | R$ 697 |
| AP | 3% | R$ 1.045 |
| BA | 2,5% | R$ 871 |
| DF | 3,5% | R$ 1.219 |
| ES | 2% | R$ 697 |
| GO | 3,75% | R$ 1.306 |
| MA | 2,5% | R$ 871 |
| MG | 4% | R$ 1.393 |
| MS | 3% | R$ 1.045 |
| MT | 3% | R$ 1.045 |
| PA | 2,5% | R$ 871 |
| PB | 2,5% | R$ 871 |
| PE | 2,4% | R$ 836 |
| PI | 2,5% | R$ 871 |
| PR | 1,9% | R$ 662 |
| RJ | 4% | R$ 1.393 |
| RN | 3% | R$ 1.045 |
| RO | 3% | R$ 1.045 |
| RR | 3% | R$ 1.045 |
| RS | 3% | R$ 1.045 |
| SC | 2% | R$ 697 |
| SE | 2,5% | R$ 871 |
| SP | 4% | R$ 1.393 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.