Resumo por IA ✦
O Citroën Xsara é um automóvel de segmento médio importado que chegou ao Brasil no final dos anos 1990, trazendo proposta diferenciada de conforto e design em relação aos concorrentes. Foi um sucesso local, consolidando a presença da marca francesa até ser substituído pelo C4 no início dos anos 2000. O modelo encerrou sua produção global em 2003, deixando legado como símbolo do luxo francês acessível.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 74% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1405 mm▼ 6% da média | 1.502 mm |
| Largura | 1705 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2540 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 408 l▲ 20% da média | 339 l |
| Comprimento | 4188 mmna média | 4.167 mm |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s▼ 13% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 198 km/h▲ 11% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 110 cvna média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 15,3 kgfm a 4000 rpmna média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,8 km/l▼ 9% da média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14 km/lna média | 13,7 km/l |
| Tanque de combustível | 54 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2001 (set/2026) | R$ 8.838Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2001 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 588/mês para manter este carro ano 2001 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.451 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 354 |
| Depreciação projetada | R$ 255 |
| Total anual | R$ 7.060 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,240000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 110566 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 8.838 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 10.691 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 177 |
| AL | 3% | R$ 265 |
| AM | 2% | R$ 177 |
| AP | 3% | R$ 265 |
| BA | 2,5% | R$ 221 |
| DF | 3,5% | R$ 309 |
| ES | 2% | R$ 177 |
| GO | 3,75% | R$ 331 |
| MA | 2,5% | R$ 221 |
| MG | 4% | R$ 354 |
| MS | 3% | R$ 265 |
| MT | 3% | R$ 265 |
| PA | 2,5% | R$ 221 |
| PB | 2,5% | R$ 221 |
| PE | 2,4% | R$ 212 |
| PI | 2,5% | R$ 221 |
| PR | 1,9% | R$ 168 |
| RJ | 4% | R$ 354 |
| RN | 3% | R$ 265 |
| RO | 3% | R$ 265 |
| RR | 3% | R$ 265 |
| RS | 3% | R$ 265 |
| SC | 2% | R$ 177 |
| SE | 2,5% | R$ 221 |
| SP | 4% | R$ 354 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| VTS 2.0 16V Cupê Mec. | R$ 21.949 |
| VTS 1.8 16V | R$ 13.074 |
| Exclusive 1.6 16V 5p Aut. | R$ 12.488 |
| GLX/ Paris 2.0 16V | R$ 11.501 |
| Break Exclusive 1.6 16V 5p Aut. | R$ 10.331 |
| Exclusive 2.0 16V | R$ 9.589 |
| Break Exclusive 2.0 16V | R$ 9.488 |
| VTS 1.6 16V 3p | R$ 9.277 |
| GLX 1.6 16V 5p Aut. | R$ 9.269 |
| GLX 1.6 16V 5p Mec. | R$ 9.240 |
| GLX 1.6 16V 3p | R$ 9.190 |
| Exclusive 1.8 8V/16V 5p Mec. | R$ 9.185 |
| GLX 1.8 16V Cupê Mec. | R$ 9.107 |
| Break GLX 1.6 16V 5p Aut. | R$ 8.814 |
| Break GLX/ Paris 2.0 16V | R$ 8.791 |
| Break GLX 1.6 16V 5p Mec. | R$ 8.227 |
| GLX 1.8 16V 5p Mec. | R$ 7.847 |
| Break Exclusive 1.8 16V | R$ 7.800 |
| Break GLX 1.8 16V | R$ 7.423 |
| Break Exclusive 1.6 16V 5p Mec. | R$ 7.333 |