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3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Spark EUV é o SUV elétrico de entrada da Chevrolet no Brasil, com a geração atual desde 2025. Compõe, ao lado de Blazer EV e Equinox EV, a linha de eletrificados da marca no país. É voltado a quem quer migrar para o elétrico com um SUV compacto para uso urbano.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 129.458Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 14.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 5.178/ano de IPVA em SP para este carro ano 2025.
| IPVA (SP) | R$ 5.178 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 45608 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 152.012 |
| 2026 | Elétrico | R$ 137.903 |
| 2025 | Elétrico | R$ 129.458 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2025–set/2026 · pico R$ 143.619 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.589 |
| AL | 3% | R$ 3.884 |
| AM | 2% | R$ 2.589 |
| AP | 3% | R$ 3.884 |
| BA | 2,5% | R$ 3.236 |
| DF | 3,5% | R$ 4.531 |
| ES | 2% | R$ 2.589 |
| GO | 3,75% | R$ 4.855 |
| MA | 2,5% | R$ 3.236 |
| MG | 4% | R$ 5.178 |
| MS | 3% | R$ 3.884 |
| MT | 3% | R$ 3.884 |
| PA | 2,5% | R$ 3.236 |
| PB | 2,5% | R$ 3.236 |
| PE | 2,4% | R$ 3.107 |
| PI | 2,5% | R$ 3.236 |
| PR | 1,9% | R$ 2.460 |
| RJ | 4% | R$ 5.178 |
| RN | 3% | R$ 3.884 |
| RO | 3% | R$ 3.884 |
| RR | 3% | R$ 3.884 |
| RS | 3% | R$ 3.884 |
| SC | 2% | R$ 2.589 |
| SE | 2,5% | R$ 3.236 |
| SP | 4% | R$ 5.178 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.