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3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Spark EUV é o SUV elétrico de entrada da Chevrolet no Brasil, com a geração atual desde 2025. Compõe, ao lado de Blazer EV e Equinox EV, a linha de eletrificados da marca no país. É voltado a quem quer migrar para o elétrico com um SUV compacto para uso urbano.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
Sensores de estacionamento traseiros
de série
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 152.012Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 5.516/ano de IPVA em SP para este carro ano 2026.
| IPVA (SP) | R$ 5.516 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 45608 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2025–set/2026 · pico R$ 166.928 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.040 |
| AL | 3% | R$ 4.560 |
| AM | 2% | R$ 3.040 |
| AP | 3% | R$ 4.560 |
| BA | 2,5% | R$ 3.800 |
| DF | 3,5% | R$ 5.320 |
| ES | 2% | R$ 3.040 |
| GO | 3,75% | R$ 5.700 |
| MA | 2,5% | R$ 3.800 |
| MG | 4% | R$ 6.080 |
| MS | 3% | R$ 4.560 |
| MT | 3% | R$ 4.560 |
| PA | 2,5% | R$ 3.800 |
| PB | 2,5% | R$ 3.800 |
| PE | 2,4% | R$ 3.648 |
| PI | 2,5% | R$ 3.800 |
| PR | 1,9% | R$ 2.888 |
| RJ | 4% | R$ 6.080 |
| RN | 3% | R$ 4.560 |
| RO | 3% | R$ 4.560 |
| RR | 3% | R$ 4.560 |
| RS | 3% | R$ 4.560 |
| SC | 2% | R$ 3.040 |
| SE | 2,5% | R$ 3.800 |
| SP | 4% | R$ 6.080 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.