Carregando os modelos da marca…
Chevrolet S10 Blazer DTi 2.8 4x2 Turbo Diesel 2002
Resumo por IA ✦
A Chevrolet Blazer é um SUV grande baseado na picape S10 que marcou época no Brasil entre meados dos anos 90 e o início de 2010. Com proposta robusta para uso urbano, rural ou frota corporativa, dominou seu segmento por quase duas décadas antes de sair de linha em 2011. Foi um ícone da marca na história nacional, permanecendo relevante no mercado de usados mesmo após mais de dez anos sem vendas novas.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 75% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1694 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1690 mm▼ 10% da média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2718 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 456 l▼ 7% da média | 488 l |
| Comprimento | 4642 mmna média | 4.644 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 15,4 s▲ 100% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 164 km/h▼ 18% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 132 cv▼ 37% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 34,7 kgfm a 1800 rpm▲ 10% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/70 R15
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 7,2 km/l▼ 31% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 10,8 km/l▼ 7% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2002 (set/2026) | R$ 49.252Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2002 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 744/mês para manter este carro ano 2002 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.952 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.970 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.989 |
| Total anual | R$ 8.933 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,82 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Diesel
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- MWM 4.07 TCA
- Garantia do veículo (anos + km)
- 1 ano
- Viscosidade do óleo do motor
- 15W40
- Especificação/norma do óleo do motor
- Semissintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 5,7 l
- Comprimento
- 4642 mm
- Largura
- 1690 mm
- Altura
- 1694 mm
- Distância entre-eixos
- 2718 mm
- Volume do porta-malas
- 456 l
- Bitola
- 1454 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 15,4 s
- Velocidade máxima
- 164 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 132 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Motor
- 2.8 (2798)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Indireta
- Válvulas por cilindro
- 3
- Diâmetro dos cilindros
- 93 mm
- Curso dos pistões
- 103 mm
- Razão de compressão
- 17,8:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote, engrenagens
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/70 R15
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Consumo urbano — Diesel
- 7,2 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 10,8 km/l
- Tanque de combustível
- 70 l
- Tecnologia dos faróis
- H7
Preço FIPE por ano
Código FIPE 42269 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2002 | Diesel | R$ 49.252 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2002
dez/2021–set/2026 · pico R$ 55.501 em out/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2002
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 49.252 (2002 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 985 |
| AL | 3% | R$ 1.478 |
| AM | 2% | R$ 985 |
| AP | 3% | R$ 1.478 |
| BA | 2,5% | R$ 1.231 |
| DF | 3,5% | R$ 1.724 |
| ES | 2% | R$ 985 |
| GO | 3,75% | R$ 1.847 |
| MA | 2,5% | R$ 1.231 |
| MG | 4% | R$ 1.970 |
| MS | 3% | R$ 1.478 |
| MT | 3% | R$ 1.478 |
| PA | 2,5% | R$ 1.231 |
| PB | 2,5% | R$ 1.231 |
| PE | 2,4% | R$ 1.182 |
| PI | 2,5% | R$ 1.231 |
| PR | 1,9% | R$ 936 |
| RJ | 4% | R$ 1.970 |
| RN | 3% | R$ 1.478 |
| RO | 3% | R$ 1.478 |
| RR | 3% | R$ 1.478 |
| RS | 3% | R$ 1.478 |
| SC | 2% | R$ 985 |
| SE | 2,5% | R$ 1.231 |
| SP | 4% | R$ 1.970 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do S10 Blazer em 2002
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| DLX 2.8 4x4 TB Interc. Diesel | R$ 52.649 |
| Executive 4.3 V6 | R$ 46.059 |
| 4.3 V6 | R$ 30.475 |
| 2.4 MPFI 8V 128cv 4p | R$ 29.562 |