Escolher ano-modelo
8 anos-modelo · 2015–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O X1 é o SUV compacto de entrada da BMW, com posição de dirigir elevada e proposta urbana dentro do padrão premium da marca. A geração atual estreou no Brasil em 2023, com motor 2.0 turbo flex — tecnologia ActiveFlex, que permite rodar com etanol ou gasolina. É indicado a quem quer acabamento e dirigibilidade de marca alemã em dimensões mais compactas que as do X3.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 169.723Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2015–2022 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.021/mês para manter este carro ano 2022.
| IPVA (SP) | R$ 6.789 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 17.468 |
| Total anual | R$ 24.257 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 92398 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Flex | R$ 169.723 |
| 2021 | Flex | R$ 156.453 |
| 2020 | Flex | R$ 144.085 |
| 2019 | Flex | R$ 125.844 |
| 2018 | Flex | R$ 115.263 |
| 2017 | Flex | R$ 109.021 |
| 2016 | Flex | R$ 100.972 |
| 2015 | Flex | R$ 80.436 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 288.948 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.394 |
| AL | 3% | R$ 5.092 |
| AM | 2% | R$ 3.394 |
| AP | 3% | R$ 5.092 |
| BA | 2,5% | R$ 4.243 |
| DF | 3,5% | R$ 5.940 |
| ES | 2% | R$ 3.394 |
| GO | 3,75% | R$ 6.365 |
| MA | 2,5% | R$ 4.243 |
| MG | 4% | R$ 6.789 |
| MS | 3% | R$ 5.092 |
| MT | 3% | R$ 5.092 |
| PA | 2,5% | R$ 4.243 |
| PB | 2,5% | R$ 4.243 |
| PE | 2,4% | R$ 4.073 |
| PI | 2,5% | R$ 4.243 |
| PR | 1,9% | R$ 3.225 |
| RJ | 4% | R$ 6.789 |
| RN | 3% | R$ 5.092 |
| RO | 3% | R$ 5.092 |
| RR | 3% | R$ 5.092 |
| RS | 3% | R$ 5.092 |
| SC | 2% | R$ 3.394 |
| SE | 2,5% | R$ 4.243 |
| SP | 4% | R$ 6.789 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.