Carregando os modelos da marca…
BMW 650Ci Cabriolet 4.4 407cv Bi-Turbo 2012
Resumo por IA ✦
O BMW Série 6 Cabriolet é um conversível de luxo esportivo que a marca alemã vendeu no Brasil por alguns anos na década passada. Representando o topo da linha em estilo e exclusividade, foi destinado a compradores com alto poder aquisitivo que priorizavam design marcante e experiência Gran Turismo acima do uso utilitário diário. O modelo consolidou-se como uma opção rara e colecionável antes de dar lugar à nova geração da série no mercado nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Conversível
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 4
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1365 mm▲ 5% da média | 1.295 mm |
| Largura | 1894 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2855 mm▲ 7% da média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 300 l▲ 14% da média | 263 l |
| Comprimento | 4894 mm▲ 5% da média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 123 mmna média | 121 mm |
| Carga útil | 450 kg▲ 27% da média | 354 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5 s▲ 48% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▼ 18% da média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 407 cv▼ 30% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 61,2 kgfm a 1750 rpm▼ 11% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 245/40 R19
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 4,8 km/l▼ 26% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,5 km/lna média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2012 (set/2026) | R$ 260.930Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2012 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.821/mês para manter este carro ano 2012 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.419 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 10.437 |
| Total anual | R$ 21.856 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,915000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Conversível
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 4
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- N63B44
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Comprimento
- 4894 mm
- Largura
- 1894 mm
- Altura
- 1365 mm
- Distância entre-eixos
- 2855 mm
- Vão livre do solo
- 123 mm
- Carga útil
- 450 kg
- Volume do porta-malas
- 300 l
- Bitola
- 1600 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 5 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 407 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 61,2 kgfm a 1750 rpm
- Motor
- 4.4 (4395)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 89 mm
- Curso dos pistões
- 88,3 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 8 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Traseira (RWD)
- Assistência da direção
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 245/40 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 11,7 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 4,8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 9,5 km/l
- Tanque de combustível
- 70 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,23 m2
Preço FIPE por ano
Código FIPE 91588 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 260.930 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2012
dez/2021–set/2026 · pico R$ 290.092 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2012
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 260.930 (2012 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.219 |
| AL | 3% | R$ 7.828 |
| AM | 2% | R$ 5.219 |
| AP | 3% | R$ 7.828 |
| BA | 2,5% | R$ 6.523 |
| DF | 3,5% | R$ 9.133 |
| ES | 2% | R$ 5.219 |
| GO | 3,75% | R$ 9.785 |
| MA | 2,5% | R$ 6.523 |
| MG | 4% | R$ 10.437 |
| MS | 3% | R$ 7.828 |
| MT | 3% | R$ 7.828 |
| PA | 2,5% | R$ 6.523 |
| PB | 2,5% | R$ 6.523 |
| PE | 2,4% | R$ 6.262 |
| PI | 2,5% | R$ 6.523 |
| PR | 1,9% | R$ 4.958 |
| RJ | 4% | R$ 10.437 |
| RN | 3% | R$ 7.828 |
| RO | 3% | R$ 7.828 |
| RR | 3% | R$ 7.828 |
| RS | 3% | R$ 7.828 |
| SC | 2% | R$ 5.219 |
| SE | 2,5% | R$ 6.523 |
| SP | 4% | R$ 10.437 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 650Ci Cabriolet em 2012
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 4.8 V8 32V 360cv | R$ 282.478 |