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2 anos-modelo · 2004–2005
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O BMW 645i foi um coupé e conversível de luxo da marca disponível no Brasil por volta de 2003/2004, posicionado como carro dos sonhos com foco em prazer ao dirigir e sofisticação esportiva. Representou parte do portfólio premium importado antes da consolidação atual da produção local da montadora no país. É um modelo de geração anterior à oferta vigente hoje nas concessionárias brasileiras.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Cupê (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2004 (set/2026) | R$ 109.772Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2005 | ▼ 23.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.196/mês para manter este carro ano 2004 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.957 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.391 |
| Total anual | R$ 14.348 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,930000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 91030 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 143.447 |
| 2004 | Gasolina | R$ 109.772 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 112.521 em jun/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.195 |
| AL | 3% | R$ 3.293 |
| AM | 2% | R$ 2.195 |
| AP | 3% | R$ 3.293 |
| BA | 2,5% | R$ 2.744 |
| DF | 3,5% | R$ 3.842 |
| ES | 2% | R$ 2.195 |
| GO | 3,75% | R$ 4.116 |
| MA | 2,5% | R$ 2.744 |
| MG | 4% | R$ 4.391 |
| MS | 3% | R$ 3.293 |
| MT | 3% | R$ 3.293 |
| PA | 2,5% | R$ 2.744 |
| PB | 2,5% | R$ 2.744 |
| PE | 2,4% | R$ 2.635 |
| PI | 2,5% | R$ 2.744 |
| PR | 1,9% | R$ 2.086 |
| RJ | 4% | R$ 4.391 |
| RN | 3% | R$ 3.293 |
| RO | 3% | R$ 3.293 |
| RR | 3% | R$ 3.293 |
| RS | 3% | R$ 3.293 |
| SC | 2% | R$ 2.195 |
| SE | 2,5% | R$ 2.744 |
| SP | 4% | R$ 4.391 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.