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3 anos-modelo · 2014–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 4 é o cupê esportivo de duas portas da BMW, construído sobre a mesma base mecânica do Série 3, mas com carroceria mais baixa, grade frontal marcante e proposta voltada ao estilo e à condução. A geração atual chegou ao Brasil em 2022, com motores turbo a gasolina, incluindo variantes de seis cilindros de maior desempenho. É indicado a quem quer o caráter esportivo da marca priorizando design e prazer ao volante em vez da praticidade de quatro portas.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
Sensores de estacionamento traseiros
de série
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Conversível (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 181.911Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 9.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.285/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.144 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.276 |
| Total anual | R$ 15.420 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,695 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 91944 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 195.521 em mar/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.638 |
| AL | 3% | R$ 5.457 |
| AM | 2% | R$ 3.638 |
| AP | 3% | R$ 5.457 |
| BA | 2,5% | R$ 4.548 |
| DF | 3,5% | R$ 6.367 |
| ES | 2% | R$ 3.638 |
| GO | 3,75% | R$ 6.822 |
| MA | 2,5% | R$ 4.548 |
| MG | 4% | R$ 7.276 |
| MS | 3% | R$ 5.457 |
| MT | 3% | R$ 5.457 |
| PA | 2,5% | R$ 4.548 |
| PB | 2,5% | R$ 4.548 |
| PE | 2,4% | R$ 4.366 |
| PI | 2,5% | R$ 4.548 |
| PR | 1,9% | R$ 3.456 |
| RJ | 4% | R$ 7.276 |
| RN | 3% | R$ 5.457 |
| RO | 3% | R$ 5.457 |
| RR | 3% | R$ 5.457 |
| RS | 3% | R$ 5.457 |
| SC | 2% | R$ 3.638 |
| SE | 2,5% | R$ 4.548 |
| SP | 4% | R$ 7.276 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.