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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Classe G é o SUV off-road ícone da Mercedes-Benz, reconhecível pelo desenho quadrado que atravessa décadas praticamente inalterado. A atualização mais recente, desde 2025, trouxe hibridização às versões a gasolina, mantendo tração integral, reduzida e travamento de diferenciais para capacidade off-road extrema. É um símbolo de robustez e exclusividade, comprado tanto pelo caráter aventureiro quanto pelo status.
Gerado por IA com dados do catálogo e do mercado deste veículo.
Preço
| Preço FIPE 2027 (out/2026) | R$ 2.012.525 |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 4.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência out/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
5,8 km/l · selo E
3,6 km/l abaixo da média da categoria Fora de Estrada Grande (9,4 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
IA especialista em carros
Aproximadamente R$ 7.843/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | |
|---|---|
| IPVA (SP) | |
| Total anual | R$ 94.115 |
Custo de posse detalhado na conta grátis
Combustível, IPVA e depreciação, parcela por parcela.
Por e-mail · grátis · sem cartão
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 5,8 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica ainda não disponível para esta versão.
Código FIPE 215490 · Referência: out/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 2.111.900 |
| 2027 | Híbrido | R$ 2.012.525 |
| 2026 | Híbrido | R$ 1.956.254 |
| 2025 | Híbrido | R$ 1.894.521 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia; outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência out/2026)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 40.251 |
| AL | 3% | R$ 60.376 |
| AM | 2% | R$ 40.251 |
| AP | 3% | R$ 60.376 |
| BA | 2,5% | R$ 50.313 |
| DF | 3,5% | R$ 70.438 |
| ES | 2% | R$ 40.251 |
| GO | 3,75% | R$ 75.470 |
| MA | 2,5% | R$ 50.313 |
| MG | 4% | R$ 80.501 |
| MS | 3% | R$ 60.376 |
| MT | 3% | R$ 60.376 |
| PA | 2,5% | R$ 50.313 |
| PB | 2,5% | R$ 50.313 |
| PE | 2,4% | R$ 48.301 |
| PI | 2,5% | R$ 50.313 |
| PR | 1,9% | R$ 38.238 |
| RJ | 4% | R$ 80.501 |
| RN | 3% | R$ 60.376 |
| RO | 3% | R$ 60.376 |
| RR | 3% | R$ 60.376 |
| RS | 3% | R$ 60.376 |
| SC | 2% | R$ 40.251 |
| SE | 2,5% | R$ 50.313 |
| SP | 4% | R$ 80.501 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Isenções (idade do veículo, PCD…), desconto de cota única e base de cálculo variam por estado: confirme na Sefaz do seu.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.