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5 anos-modelo · 2024–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Classe E é o sedã executivo de porte grande da Mercedes-Benz, um degrau acima do Classe C na hierarquia da marca. A geração atual (W214) chegou em 2024, com motores a gasolina turbo eletrificados e um salto grande em telas e tecnologia embarcada. É voltado a quem prioriza conforto de longa distância, sofisticação e status, incluindo uso executivo com motorista.
Gerado por IA com dados do catálogo e do mercado deste veículo.
Preço
| Preço FIPE 2027 (out/2026) | R$ 576.365 |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 8.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência out/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
11,3 km/l · selo C
0,5 km/l acima da média da categoria Extra Grande (10,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
IA especialista em carros
Aproximadamente R$ 3.517/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | |
|---|---|
| IPVA (SP) | |
| Depreciação projetada | |
| Total anual | R$ 42.208 |
Custo de posse detalhado na conta grátis
Combustível, IPVA e depreciação, parcela por parcela.
Por e-mail · grátis · sem cartão
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,3 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica ainda não disponível para esta versão.
Código FIPE 215252 · Referência: out/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 629.908 |
| 2027 | Híbrido | R$ 576.365 |
| 2026 | Híbrido | R$ 543.103 |
| 2025 | Híbrido | R$ 526.669 |
| 2024 | Híbrido | R$ 508.182 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia; outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência out/2026)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 11.527 |
| AL | 3% | R$ 17.291 |
| AM | 2% | R$ 11.527 |
| AP | 3% | R$ 17.291 |
| BA | 2,5% | R$ 14.409 |
| DF | 3,5% | R$ 20.173 |
| ES | 2% | R$ 11.527 |
| GO | 3,75% | R$ 21.614 |
| MA | 2,5% | R$ 14.409 |
| MG | 4% | R$ 23.055 |
| MS | 3% | R$ 17.291 |
| MT | 3% | R$ 17.291 |
| PA | 2,5% | R$ 14.409 |
| PB | 2,5% | R$ 14.409 |
| PE | 2,4% | R$ 13.833 |
| PI | 2,5% | R$ 14.409 |
| PR | 1,9% | R$ 10.951 |
| RJ | 4% | R$ 23.055 |
| RN | 3% | R$ 17.291 |
| RO | 3% | R$ 17.291 |
| RR | 3% | R$ 17.291 |
| RS | 3% | R$ 17.291 |
| SC | 2% | R$ 11.527 |
| SE | 2,5% | R$ 14.409 |
| SP | 4% | R$ 23.055 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Isenções (idade do veículo, PCD…), desconto de cota única e base de cálculo variam por estado: confirme na Sefaz do seu.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.