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6 anos-modelo · 2001–2006
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mercedes-Benz CLK Cabriolet AMG é um conversível de luxo que marcou a marca entre o final dos anos 90 e início dos 2000s, ícone do segmento grand tourer por quase duas décadas. Lançado para atingir públicos mais jovens com refinamento superior ao antecessor, tornou-se referência em elegância antes da descontinuação. A versão é hoje vista como um clássico moderno esquecido no mercado usado, encerrando sua produção quando foi substituído pela Classe E em 2006. Ideal para quem busca status de carro colecionável e design dos anos dourados do luxo alemão.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2006 (set/2026) | R$ 151.128Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2001–2006 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 820/mês para manter este carro ano 2006.
| IPVA (SP) | R$ 6.045 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 3.800 |
| Total anual | R$ 9.845 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 211567 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Gasolina | R$ 151.128 |
| 2005 | Gasolina | R$ 139.456 |
| 2004 | Gasolina | R$ 134.263 |
| 2003 | Gasolina | R$ 122.735 |
| 2002 | Gasolina | R$ 101.860 |
| 2001 | Gasolina | R$ 94.867 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 173.136 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.023 |
| AL | 3% | R$ 4.534 |
| AM | 2% | R$ 3.023 |
| AP | 3% | R$ 4.534 |
| BA | 2,5% | R$ 3.778 |
| DF | 3,5% | R$ 5.289 |
| ES | 2% | R$ 3.023 |
| GO | 3,75% | R$ 5.667 |
| MA | 2,5% | R$ 3.778 |
| MG | 4% | R$ 6.045 |
| MS | 3% | R$ 4.534 |
| MT | 3% | R$ 4.534 |
| PA | 2,5% | R$ 3.778 |
| PB | 2,5% | R$ 3.778 |
| PE | 2,4% | R$ 3.627 |
| PI | 2,5% | R$ 3.778 |
| PR | 1,9% | R$ 2.871 |
| RJ | 4% | R$ 6.045 |
| RN | 3% | R$ 4.534 |
| RO | 3% | R$ 4.534 |
| RR | 3% | R$ 4.534 |
| RS | 3% | R$ 4.534 |
| SC | 2% | R$ 3.023 |
| SE | 2,5% | R$ 3.778 |
| SP | 4% | R$ 6.045 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.