Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O JAC E-JV 5.5 é um furgão elétrico de cargas leves, voltado ao chamado 'último quilômetro' — entregas urbanas de pequeno e médio volume. A geração atual está no mercado desde 2023, com motor elétrico e bateria de tecnologia LFP. É indicado a empresas de e-commerce e logística que buscam reduzir custo operacional e ruído frente a um furgão a diesel equivalente.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 304.480Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
38,0 km/le · selo A
10,6 km/le acima da média dos elétricos Comercial (27,4 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Aproximadamente R$ 1.730/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.754 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 11.307 |
| Depreciação projetada | R$ 7.700 |
| Total anual | R$ 20.761 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 17,5 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 800368 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
nov/2022–set/2026 · pico R$ 349.548 em out/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.090 |
| AL | 3% | R$ 9.134 |
| AM | 2% | R$ 6.090 |
| AP | 3% | R$ 9.134 |
| BA | 2,5% | R$ 7.612 |
| DF | 3,5% | R$ 10.657 |
| ES | 2% | R$ 6.090 |
| GO | 3,75% | R$ 11.418 |
| MA | 2,5% | R$ 7.612 |
| MG | 4% | R$ 12.179 |
| MS | 3% | R$ 9.134 |
| MT | 3% | R$ 9.134 |
| PA | 2,5% | R$ 7.612 |
| PB | 2,5% | R$ 7.612 |
| PE | 2,4% | R$ 7.308 |
| PI | 2,5% | R$ 7.612 |
| PR | 1,9% | R$ 5.785 |
| RJ | 4% | R$ 12.179 |
| RN | 3% | R$ 9.134 |
| RO | 3% | R$ 9.134 |
| RR | 3% | R$ 9.134 |
| RS | 3% | R$ 9.134 |
| SC | 2% | R$ 6.090 |
| SE | 2,5% | R$ 7.612 |
| SP | 4% | R$ 12.179 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.