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8 anos-modelo · 1994–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mustang é o esportivo de origem americana da Ford, um dos poucos cupês com V8 aspirado ainda vendidos no Brasil. A geração atual (sétima, projeto S650) chegou em 2024, importada dos Estados Unidos, mantendo motor V8 a gasolina e câmbio automático com múltiplos modos de condução. É voltado a quem busca performance e tradição de esportivo clássico, não praticidade do dia a dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 340.201Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1994–2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.100/mês para manter este carro ano 2015.
| IPVA (SP) | R$ 13.608 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 405 |
| Total anual | R$ 13.203 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 30848 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 340.201 |
| 2012 | Gasolina | R$ 310.050 |
| 2011 | Gasolina | R$ 302.488 |
| 2010 | Gasolina | R$ 282.436 |
| 2009 | Gasolina | R$ 273.891 |
| 2008 | Gasolina | R$ 266.951 |
| 2007 | Gasolina | R$ 260.275 |
| 2000 | Gasolina | R$ 166.711 |
| 1998 | Gasolina | R$ 161.699 |
| 1995 | Gasolina | R$ 156.975 |
| 1994 | Gasolina | R$ 135.829 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 340.201 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.804 |
| AL | 3% | R$ 10.206 |
| AM | 2% | R$ 6.804 |
| AP | 3% | R$ 10.206 |
| BA | 2,5% | R$ 8.505 |
| DF | 3,5% | R$ 11.907 |
| ES | 2% | R$ 6.804 |
| GO | 3,75% | R$ 12.758 |
| MA | 2,5% | R$ 8.505 |
| MG | 4% | R$ 13.608 |
| MS | 3% | R$ 10.206 |
| MT | 3% | R$ 10.206 |
| PA | 2,5% | R$ 8.505 |
| PB | 2,5% | R$ 8.505 |
| PE | 2,4% | R$ 8.165 |
| PI | 2,5% | R$ 8.505 |
| PR | 1,9% | R$ 6.464 |
| RJ | 4% | R$ 13.608 |
| RN | 3% | R$ 10.206 |
| RO | 3% | R$ 10.206 |
| RR | 3% | R$ 10.206 |
| RS | 3% | R$ 10.206 |
| SC | 2% | R$ 6.804 |
| SE | 2,5% | R$ 8.505 |
| SP | 4% | R$ 13.608 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.