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5 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Nextem FN1000 é um veículo comercial leve 100% elétrico da Fever, direcionado ao segmento de VUC (veículo urbano de carga). Traz motorização elétrica e é voltado a empresas de logística urbana que buscam reduzir o custo operacional trocando frota a diesel por elétrica.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2023 (0 km).
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 224.990Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.120/mês para manter este carro ano 2026.
| IPVA (SP) | R$ 8.323 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 5.119 |
| Total anual | R$ 13.442 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 360031 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 224.990 |
| 2026 | Elétrico | R$ 208.074 |
| 2025 | Elétrico | R$ 200.704 |
| 2024 | Elétrico | R$ 191.111 |
| 2023 | Elétrico | R$ 181.900 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
fev/2025–set/2026 · pico R$ 236.990 em out/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.500 |
| AL | 3% | R$ 6.750 |
| AM | 2% | R$ 4.500 |
| AP | 3% | R$ 6.750 |
| BA | 2,5% | R$ 5.625 |
| DF | 3,5% | R$ 7.875 |
| ES | 2% | R$ 4.500 |
| GO | 3,75% | R$ 8.437 |
| MA | 2,5% | R$ 5.625 |
| MG | 4% | R$ 9.000 |
| MS | 3% | R$ 6.750 |
| MT | 3% | R$ 6.750 |
| PA | 2,5% | R$ 5.625 |
| PB | 2,5% | R$ 5.625 |
| PE | 2,4% | R$ 5.400 |
| PI | 2,5% | R$ 5.625 |
| PR | 1,9% | R$ 4.275 |
| RJ | 4% | R$ 9.000 |
| RN | 3% | R$ 6.750 |
| RO | 3% | R$ 6.750 |
| RR | 3% | R$ 6.750 |
| RS | 3% | R$ 6.750 |
| SC | 2% | R$ 4.500 |
| SE | 2,5% | R$ 5.625 |
| SP | 4% | R$ 9.000 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.