Resumo por IA ✦
O Tracker é o SUV compacto da Chevrolet, com a geração atual desde 2020, já com motorização turbo e produção em São Caetano do Sul (SP). A linha aposta em motor 1.0 turbo flex, com opção de câmbio automático nas versões de topo. É voltado a quem quer um SUV urbano com bom espaço interno, tecnologia embarcada e postura mais esportiva que os utilitários maiores da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 60.232Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2014 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 4.077 no varejo · 1.249 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 2.409/ano de IPVA em SP para este carro ano 2014.
| IPVA (SP) | R$ 2.409 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 44490 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Flex | R$ 60.232 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 62.932 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.205 |
| AL | 3% | R$ 1.807 |
| AM | 2% | R$ 1.205 |
| AP | 3% | R$ 1.807 |
| BA | 2,5% | R$ 1.506 |
| DF | 3,5% | R$ 2.108 |
| ES | 2% | R$ 1.205 |
| GO | 3,75% | R$ 2.259 |
| MA | 2,5% | R$ 1.506 |
| MG | 4% | R$ 2.409 |
| MS | 3% | R$ 1.807 |
| MT | 3% | R$ 1.807 |
| PA | 2,5% | R$ 1.506 |
| PB | 2,5% | R$ 1.506 |
| PE | 2,4% | R$ 1.446 |
| PI | 2,5% | R$ 1.506 |
| PR | 1,9% | R$ 1.144 |
| RJ | 4% | R$ 2.409 |
| RN | 3% | R$ 1.807 |
| RO | 3% | R$ 1.807 |
| RR | 3% | R$ 1.807 |
| RS | 3% | R$ 1.807 |
| SC | 2% | R$ 1.205 |
| SE | 2,5% | R$ 1.506 |
| SP | 4% | R$ 2.409 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| LTZ 1.8 16V Flex 4x2 Aut. | R$ 63.450 |