Carregando os modelos da marca…
Chevrolet CAPTIVA EV Premier
0 Km— trocar
Resumo por IA ✦
O Captiva EV marca o retorno do nome Captiva à Chevrolet, agora como SUV elétrico médio, ao lado de Blazer EV e Equinox EV na nova onda de eletrificação da marca. A geração chega ao Brasil em 2026 e posiciona-se como a opção de entrada dentro da família elétrica da Chevrolet, para quem quer eletrificação sem abrir mão de espaço familiar.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Combustível
- Elétrico
- Tecnologia
- Elétrico
- Número de lugares
- 5
- Tipo de propulsão
- Elétrico
Garantia e Custos
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos (veículo) / 8 anos (bateria)
- Garantia da bateria de tração (anos/km)
- 8 anos / 160.000 km
Dimensões e pesos
- Altura
- 1675 mm
- Largura
- 1890 mm
- Distância entre-eixos
- 2800 mm
- Volume do porta-malas
- 403 l
- Comprimento
- 4745 mm
- Peso
- 1800 kg
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h
- 9,9 s
- Velocidade máxima
- 170 km/h
Motor Elétrico
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 204 cv
- Capacidade da bateria de tração
- 60 kWh
- Autonomia elétrica
- 304 km
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 31,61 kgfm
Transmissão e tração
- Tração
- Dianteira (FWD)
Chassi, direção, freios e rodas
- Medida dos pneus
- 235/55 R18
- Aro da roda
- 18 pol
Consumo e eficiência
- Autonomia total
- 304 km
Segurança passiva
- Quantidade de airbags
- 6
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 210.838Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 7.629/ano de IPVA em SP para este carro ano 2026.
| IPVA (SP) | R$ 7.629 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Número de lugares
- 5
- Combustível
- Elétrico
- Tipo de propulsão
- Elétrico
- Código do motor
- TZ210XS2F0
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos (veículo) / 8 anos (bateria)
- Garantia da bateria de tração (anos/km)
- 8 anos / 160.000 km
- Capacidade de óleo do câmbio
- 1 l
- Comprimento
- 4745 mm
- Largura
- 1890 mm
- Altura
- 1675 mm
- Distância entre-eixos
- 2800 mm
- Volume do porta-malas
- 403 l
- Rampa máxima (aclive superável) (graus ou %)
- 30
- Peso
- 1800 kg
- Peso bruto total (PBT)
- 2260 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 9,9 s
- Velocidade máxima
- 170 km/h
- Rotação máxima do motor
- 16000 rpm
- Capacidade da bateria de tração
- 60 kWh
- Autonomia elétrica
- 304 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 204 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 31,61 kgfm
- Tipo/química da bateria de tração
- Bateria de fosfato de ferro e lítio
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 204 cv
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 31,6 kgfm
- Tipo do motor elétrico
- Motor síncrono de ímã permanente
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Medida dos pneus
- 235/55 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente
- Aro da roda
- 18 pol
- Autonomia total
- 304 km
- Quantidade de airbags
- 6
Itens de Série e Acessórios
Plano de Manutenção
Plano de Manutenção
Substitua ou troque.Inspecione esse item e peças relacionadas; repare, lubrifique, ajuste ou substitua, se necessário.
Com substituição
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Troque o fluido da unidade elétrica de acionamento (Unidade de acionamento) | Aos 10, 40, 70 e 100 mil km |
| Sistema de arrefecimento(1) | Próxima substituição a cada 240.000 km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro |
| Filtro do ar-condicionado. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Fluido de freios. | Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km |
Somente inspeção
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Fluido da unidade elétrica de acionamento (Unidade de acionamento): verifique quanto a vazamentos e complete o nível, se for preciso. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Verifique se há vazamentos no eixo de acionamento e no protetor da articulação. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Verifique a mola dianteira/traseira e o amortecedor | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Pedal do acelerador: inspecione a condição do atuador. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema de arrefecimento: Verifique quanto a eventuais vazamentos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema de ar condicionado. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Fluido de freios: verifique o nível e, se estiver abaixo do mínimo no reservatório, o vazamento deverá ser corrigido e o fluido trocado. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Discos e pastilhas do freio. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Tubulações e mangueiras do freio. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Freio de estacionamento: inspecionar e regular, se for preciso. Lubrificar cabos e ligações. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Amortecedores: verifique a fixação e se há vazamentos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema de direção: verifique a folga e os torques dos parafusos - verifique o protetor contra pó da cremalheira da caixa de direção. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Guarnições e protetor contra pó: estado, posição e se há vazamentos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Pneus: inspecione a pressão, desgastes e possível dano, faça o rodízio de pneus e o balanceamento, caso necessário. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Aperte as porcas de fixação das rodas. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Cintos de segurança: Estado, aperto e funcionamento dos cintos, fivelas e parafusos de fixação | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Carroceria e chassi: Danos na pintura ou ferrugem. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Verifique parafusos e porcas do chassi/parte inferior da carroceria | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Travas, dobradiças e trava do capô | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema elétrico: verificar com a ferramenta de diagnóstico se existem códigos de falhas. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Equipamento de iluminação e de sinalização. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistemas do limpadores e lavadores dos vidros: verifique o estado das palhetas e lave-as, se necessário. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
Preço FIPE por ano
Código FIPE 45632 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 210.838 |
| 2026 | Elétrico | R$ 190.726 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
jan/2026–set/2026 · pico R$ 219.997 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 210.838 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.217 |
| AL | 3% | R$ 6.325 |
| AM | 2% | R$ 4.217 |
| AP | 3% | R$ 6.325 |
| BA | 2,5% | R$ 5.271 |
| DF | 3,5% | R$ 7.379 |
| ES | 2% | R$ 4.217 |
| GO | 3,75% | R$ 7.906 |
| MA | 2,5% | R$ 5.271 |
| MG | 4% | R$ 8.434 |
| MS | 3% | R$ 6.325 |
| MT | 3% | R$ 6.325 |
| PA | 2,5% | R$ 5.271 |
| PB | 2,5% | R$ 5.271 |
| PE | 2,4% | R$ 5.060 |
| PI | 2,5% | R$ 5.271 |
| PR | 1,9% | R$ 4.006 |
| RJ | 4% | R$ 8.434 |
| RN | 3% | R$ 6.325 |
| RO | 3% | R$ 6.325 |
| RR | 3% | R$ 6.325 |
| RS | 3% | R$ 6.325 |
| SC | 2% | R$ 4.217 |
| SE | 2,5% | R$ 5.271 |
| SP | 4% | R$ 8.434 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.