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5 anos-modelo · 2019–2024
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Tiggo 8 é o SUV médio-grande de sete lugares da Chery no Brasil, topo de linha voltado a famílias que precisam de terceira fileira de bancos. A geração atual chegou em 2022 e passou a oferecer, além das versões a gasolina, uma variante híbrida que combina motor turbo com propulsão elétrica para ganho de desempenho e economia. É a aposta da marca para competir entre os SUVs grandes por espaço interno e equipamentos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Consumidor × frota: 1.283 no varejo (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 151.344Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2019–2024 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.543/mês para manter este carro ano 2024.
| IPVA (SP) | R$ 6.054 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 12.466 |
| Total anual | R$ 18.520 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 730297 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Gasolina | R$ 151.344 |
| 2023 | Gasolina | R$ 131.823 |
| 2022 | Gasolina | R$ 123.217 |
| 2021 | Gasolina | R$ 118.551 |
| 2019 | Gasolina | R$ 115.450 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
abr/2024–set/2026 · pico R$ 166.948 em mai/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.027 |
| AL | 3% | R$ 4.540 |
| AM | 2% | R$ 3.027 |
| AP | 3% | R$ 4.540 |
| BA | 2,5% | R$ 3.784 |
| DF | 3,5% | R$ 5.297 |
| ES | 2% | R$ 3.027 |
| GO | 3,75% | R$ 5.675 |
| MA | 2,5% | R$ 3.784 |
| MG | 4% | R$ 6.054 |
| MS | 3% | R$ 4.540 |
| MT | 3% | R$ 4.540 |
| PA | 2,5% | R$ 3.784 |
| PB | 2,5% | R$ 3.784 |
| PE | 2,4% | R$ 3.632 |
| PI | 2,5% | R$ 3.784 |
| PR | 1,9% | R$ 2.876 |
| RJ | 4% | R$ 6.054 |
| RN | 3% | R$ 4.540 |
| RO | 3% | R$ 4.540 |
| RR | 3% | R$ 4.540 |
| RS | 3% | R$ 4.540 |
| SC | 2% | R$ 3.027 |
| SE | 2,5% | R$ 3.784 |
| SP | 4% | R$ 6.054 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.