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10 anos-modelo · 1992–2010
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 5 é o sedã executivo de porte grande da BMW, um degrau acima do Série 3, com foco em conforto, tecnologia e presença para uso executivo e viagens longas. A geração atual está no Brasil desde 2019, com motorização turbo a gasolina e a opção híbrida plug-in 530e, que combina motor a combustão e elétrico para rodar trechos em modo elétrico. É voltado a quem busca requinte e espaço executivo sem abrir mão de uma pegada esportiva ao volante.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2010 (set/2026) | R$ 81.261Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1992–2010 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 490/mês para manter este carro ano 2010.
| IPVA (SP) | R$ 3.250 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 2.629 |
| Total anual | R$ 5.879 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 90093 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 81.261 |
| 2009 | Gasolina | R$ 79.279 |
| 2008 | Gasolina | R$ 75.202 |
| 2007 | Gasolina | R$ 73.367 |
| 2006 | Gasolina | R$ 70.805 |
| 2005 | Gasolina | R$ 69.078 |
| 2004 | Gasolina | R$ 67.393 |
| 2003 | Gasolina | R$ 65.749 |
| 2002 | Gasolina | R$ 64.145 |
| 2001 | Gasolina | R$ 55.230 |
| 1996 | Gasolina | R$ 26.053 |
| 1995 | Gasolina | R$ 24.954 |
| 1994 | Gasolina | R$ 22.533 |
| 1993 | Gasolina | R$ 19.798 |
| 1992 | Gasolina | R$ 17.234 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 86.416 em dez/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.625 |
| AL | 3% | R$ 2.438 |
| AM | 2% | R$ 1.625 |
| AP | 3% | R$ 2.438 |
| BA | 2,5% | R$ 2.032 |
| DF | 3,5% | R$ 2.844 |
| ES | 2% | R$ 1.625 |
| GO | 3,75% | R$ 3.047 |
| MA | 2,5% | R$ 2.032 |
| MG | 4% | R$ 3.250 |
| MS | 3% | R$ 2.438 |
| MT | 3% | R$ 2.438 |
| PA | 2,5% | R$ 2.032 |
| PB | 2,5% | R$ 2.032 |
| PE | 2,4% | R$ 1.950 |
| PI | 2,5% | R$ 2.032 |
| PR | 1,9% | R$ 1.544 |
| RJ | 4% | R$ 3.250 |
| RN | 3% | R$ 2.438 |
| RO | 3% | R$ 2.438 |
| RR | 3% | R$ 2.438 |
| RS | 3% | R$ 2.438 |
| SC | 2% | R$ 1.625 |
| SE | 2,5% | R$ 2.032 |
| SP | 4% | R$ 3.250 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.