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2 anos-modelo · 2020–2021
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volvo XC90 é o SUV grande de sete lugares que ocupa o topo da linha da Volvo. A versão atual é oferecida desde 2023, com opção híbrida plug-in Recharge que une motor a gasolina a um motor elétrico e traz tração integral. É voltado a famílias que precisam de espaço para até sete ocupantes sem abrir mão do acabamento premium e do pacote de segurança característico da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 233.836Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2020–2021 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
9,4 km/l · selo A
0,3 km/l acima da média dos híbridos plug-in Utilitário Esportivo Grande 4x4 (9,1 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 4.227/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.400 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 9.353 |
| Depreciação projetada | R$ 32.970 |
| Total anual | R$ 50.723 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,4 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 291404 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 458.698 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.677 |
| AL | 3% | R$ 7.015 |
| AM | 2% | R$ 4.677 |
| AP | 3% | R$ 7.015 |
| BA | 2,5% | R$ 5.846 |
| DF | 3,5% | R$ 8.184 |
| ES | 2% | R$ 4.677 |
| GO | 3,75% | R$ 8.769 |
| MA | 2,5% | R$ 5.846 |
| MG | 4% | R$ 9.353 |
| MS | 3% | R$ 7.015 |
| MT | 3% | R$ 7.015 |
| PA | 2,5% | R$ 5.846 |
| PB | 2,5% | R$ 5.846 |
| PE | 2,4% | R$ 5.612 |
| PI | 2,5% | R$ 5.846 |
| PR | 1,9% | R$ 4.443 |
| RJ | 4% | R$ 9.353 |
| RN | 3% | R$ 7.015 |
| RO | 3% | R$ 7.015 |
| RR | 3% | R$ 7.015 |
| RS | 3% | R$ 7.015 |
| SC | 2% | R$ 4.677 |
| SE | 2,5% | R$ 5.846 |
| SP | 4% | R$ 9.353 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.