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5 anos-modelo · 2005–2009
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volvo V50 é uma perua compacta produzida pela marca sueca no Brasil entre 2004 e 2011, servindo como porta de entrada para quem buscava espaço sem abrir mão da segurança característica do grupo premium. Lançado para substituir a V40, ocupou um nicho intermediário entre hatchs populares e peruas grandes, oferecendo design escandinavo com preços mais acessíveis em comparação às rivais alemãs na época. Saiu de linha após sete anos no mercado nacional, cumprindo o papel de oferecer uma solução familiar segura antes da chegada das gerações seguintes da marca por aqui.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2009 (set/2026) | R$ 42.889Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2005–2009 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 227/mês para manter este carro ano 2009.
| IPVA (SP) | R$ 1.716 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.002 |
| Total anual | R$ 2.718 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 290661 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 42.889 |
| 2008 | Gasolina | R$ 33.315 |
| 2007 | Gasolina | R$ 31.305 |
| 2006 | Gasolina | R$ 27.622 |
| 2005 | Gasolina | R$ 23.432 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 44.239 em ago/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 858 |
| AL | 3% | R$ 1.287 |
| AM | 2% | R$ 858 |
| AP | 3% | R$ 1.287 |
| BA | 2,5% | R$ 1.072 |
| DF | 3,5% | R$ 1.501 |
| ES | 2% | R$ 858 |
| GO | 3,75% | R$ 1.608 |
| MA | 2,5% | R$ 1.072 |
| MG | 4% | R$ 1.716 |
| MS | 3% | R$ 1.287 |
| MT | 3% | R$ 1.287 |
| PA | 2,5% | R$ 1.072 |
| PB | 2,5% | R$ 1.072 |
| PE | 2,4% | R$ 1.029 |
| PI | 2,5% | R$ 1.072 |
| PR | 1,9% | R$ 815 |
| RJ | 4% | R$ 1.716 |
| RN | 3% | R$ 1.287 |
| RO | 3% | R$ 1.287 |
| RR | 3% | R$ 1.287 |
| RS | 3% | R$ 1.287 |
| SC | 2% | R$ 858 |
| SE | 2,5% | R$ 1.072 |
| SP | 4% | R$ 1.716 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.