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7 anos-modelo · 1998–2006
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volvo S80 é o sedan executivo que serviu como carro-chefe da marca sueca no Brasil entre 1998 e 2010, antes do domínio dos SUVs na categoria de luxo. Lançado para elevar as vendas da operação local, o modelo se destacou pela elegância e por oferecer uma proposta competitiva frente aos concorrentes europeus tradicionais da época. Saiu de linha em 2010, encerrando um ciclo onde a Volvo consolidou sua presença com sedãs grandes no mercado nacional antes da virada para utilitários esportivos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2006 (set/2026) | R$ 49.041Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1998–2006 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 98/mês para manter este carro ano 2006.
| IPVA (SP) | R$ 1.962 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 792 |
| Total anual | R$ 1.170 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 290092 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Gasolina | R$ 49.041 |
| 2005 | Gasolina | R$ 47.844 |
| 2004 | Gasolina | R$ 46.677 |
| 2003 | Gasolina | R$ 32.763 |
| 2002 | Gasolina | R$ 29.573 |
| 2001 | Gasolina | R$ 28.732 |
| 2000 | Gasolina | R$ 28.031 |
| 1999 | Gasolina | R$ 27.154 |
| 1998 | Gasolina | R$ 18.602 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 50.921 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 981 |
| AL | 3% | R$ 1.471 |
| AM | 2% | R$ 981 |
| AP | 3% | R$ 1.471 |
| BA | 2,5% | R$ 1.226 |
| DF | 3,5% | R$ 1.716 |
| ES | 2% | R$ 981 |
| GO | 3,75% | R$ 1.839 |
| MA | 2,5% | R$ 1.226 |
| MG | 4% | R$ 1.962 |
| MS | 3% | R$ 1.471 |
| MT | 3% | R$ 1.471 |
| PA | 2,5% | R$ 1.226 |
| PB | 2,5% | R$ 1.226 |
| PE | 2,4% | R$ 1.177 |
| PI | 2,5% | R$ 1.226 |
| PR | 1,9% | R$ 932 |
| RJ | 4% | R$ 1.962 |
| RN | 3% | R$ 1.471 |
| RO | 3% | R$ 1.471 |
| RR | 3% | R$ 1.471 |
| RS | 3% | R$ 1.471 |
| SC | 2% | R$ 981 |
| SE | 2,5% | R$ 1.226 |
| SP | 4% | R$ 1.962 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.