Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 1998–2002
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Volvo C70 é um cupê e conversível esportivo que marcou uma renovação estética na marca sueca, abandonando o visual quadrado tradicional para priorizar prazer de dirigir e estilo. Lançado oficialmente no Brasil em 1998 como modelo exclusivo, destacou-se pela segurança inovadora nos convertíveis e design elegante. Produzido localmente até 2002, saiu de linha nacionalmente, mas tornou-se um clássico altamente valorizado por colecionadores hoje voltado a quem busca prazer ao volante acima da praticidade.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2002 (set/2026) | R$ 38.662Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1998–2002 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 138/mês para manter este carro ano 2002.
| IPVA (SP) | R$ 1.546 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 108 |
| Total anual | R$ 1.654 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 290076 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 38.662 |
| 2001 | Gasolina | R$ 37.719 |
| 2000 | Gasolina | R$ 30.877 |
| 1999 | Gasolina | R$ 30.123 |
| 1998 | Gasolina | R$ 29.388 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 39.838 em jul/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 773 |
| AL | 3% | R$ 1.160 |
| AM | 2% | R$ 773 |
| AP | 3% | R$ 1.160 |
| BA | 2,5% | R$ 967 |
| DF | 3,5% | R$ 1.353 |
| ES | 2% | R$ 773 |
| GO | 3,75% | R$ 1.450 |
| MA | 2,5% | R$ 967 |
| MG | 4% | R$ 1.546 |
| MS | 3% | R$ 1.160 |
| MT | 3% | R$ 1.160 |
| PA | 2,5% | R$ 967 |
| PB | 2,5% | R$ 967 |
| PE | 2,4% | R$ 928 |
| PI | 2,5% | R$ 967 |
| PR | 1,9% | R$ 735 |
| RJ | 4% | R$ 1.546 |
| RN | 3% | R$ 1.160 |
| RO | 3% | R$ 1.160 |
| RR | 3% | R$ 1.160 |
| RS | 3% | R$ 1.160 |
| SC | 2% | R$ 773 |
| SE | 2,5% | R$ 967 |
| SP | 4% | R$ 1.546 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.