Resumo por IA ✦
O Volvo 940 foi um modelo executivo e familiar que marcou presença no Brasil durante os anos 90, sucedendo a Série 700 com foco em segurança avançada para a época. Consolidou a reputação da montadora como fabricante de carros seguros, recebendo prêmios internacionais por seus itens de proteção padrão. O modelo saiu de linha em meados dos anos 90 após encerrar uma fase importante na história da marca no país, consolidando um legado de segurança reconhecido globalmente.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 16.891Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1991–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 676/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 676 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 290335 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 16.891 |
| 1994 | Gasolina | R$ 14.651 |
| 1993 | Gasolina | R$ 10.951 |
| 1992 | Gasolina | R$ 9.276 |
| 1991 | Gasolina | R$ 8.830 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 18.085 em out/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 338 |
| AL | 3% | R$ 507 |
| AM | 2% | R$ 338 |
| AP | 3% | R$ 507 |
| BA | 2,5% | R$ 422 |
| DF | 3,5% | R$ 591 |
| ES | 2% | R$ 338 |
| GO | 3,75% | R$ 633 |
| MA | 2,5% | R$ 422 |
| MG | 4% | R$ 676 |
| MS | 3% | R$ 507 |
| MT | 3% | R$ 507 |
| PA | 2,5% | R$ 422 |
| PB | 2,5% | R$ 422 |
| PE | 2,4% | R$ 405 |
| PI | 2,5% | R$ 422 |
| PR | 1,9% | R$ 321 |
| RJ | 4% | R$ 676 |
| RN | 3% | R$ 507 |
| RO | 3% | R$ 507 |
| RR | 3% | R$ 507 |
| RS | 3% | R$ 507 |
| SC | 2% | R$ 338 |
| SE | 2,5% | R$ 422 |
| SP | 4% | R$ 676 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.