Carregando os modelos da marca…
Lançamento confirmado · Volkswagen
Volkswagen Tukan
Volkswagen · Picape compacta
Ilustração gerada por IA a partir de referência oficial da montadora.
- Sucessora da Saveiro, a Tukan é a primeira picape da Volkswagen sobre a plataforma MQB.
- Chega ao Brasil no 1º trimestre de 2027, produzida em São José dos Pinhais (PR).
- Primeiro eletrificado da Volkswagen feito no Brasil: a Extreme traz o 1.5 TSI mild-hybrid de 48V.
- Duas cabines: simples na Robust e dupla na Extreme, com 1.6 aspirado, 1.0 TSI ou 1.5 MHEV.
- Preço ainda não confirmado: a imprensa projeta de R$ 115 mil a R$ 180 mil.
Posicionamento
A Tukan é a nova picape de entrada da Volkswagen no Brasil e ocupa o lugar da Saveiro, que a marca prepara para tirar de linha. Fica entre a Fiat Strada e o degrau de baixo da dupla Toro/Montana, sobre a plataforma MQB — a mesma do T-Cross. São duas carrocerias: a cabine simples Robust, de uso profissional, e a cabine dupla Extreme, com foco em conforto e tecnologia. A briga é com Strada, Montana, Toro e, quase ao mesmo tempo, com a recém-revelada BYD Mako.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
A caminho do Brasil
Depois de cerca de 45 anos, a Saveiro — picape mais antiga em produção contínua da Volkswagen no Brasil — sai de linha por volta do início de 2027, e a Tukan é a sucessora, desenhada, projetada e desenvolvida inteiramente pela Volkswagen do Brasil. É também o primeiro modelo eletrificado nacional da marca: a versão Extreme estreia o motor 1.5 TSI Evo2 com sistema mild-hybrid de 48V, enquanto as versões de entrada ficam com o 1.6 aspirado e o 1.0 turbo. A apresentação veio em duas etapas. Primeiro camuflada, ao lado do técnico Carlo Ancelotti e do mascote Canarinho, na convocação da Seleção Brasileira para a Copa do Mundo; depois com o design completo, na Festa do Peão de Barretos. O amarelo-canário da estreia reapareceu poucos dias depois na revelação da BYD Mako — episódio que a imprensa especializada tratou como aceno direto de disputa pelo mesmo pedaço do mercado de picapes intermediárias.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
Ficha de apuração
O veículo ainda não tem ficha técnica brasileira oficial fechada — cada linha traz o status da apuração.
| Segmento | Picape compacta, entre Strada e Toro/MontanaConfirmado |
| Posição na gama | Sucessora da Saveiro: Robust (cabine simples) na entrada, Extreme (cabine dupla) no topoConfirmado |
| Chegada ao Brasil | 1º trimestre de 2027Estimativa |
| Produção | Nacional — São José dos Pinhais (PR), com 76% de peças nacionalizadasConfirmado |
| Preço estimado | De R$ 115 mil (Robust) a R$ 180 mil (Extreme)Estimativa |
Principais concorrentes
| Modelo | Volkswagen Tukan | Chevrolet Montana Premier 1.2 Turbo (2026) | Fiat Toro Ultra 1.3 T270 4x2 (2026) | Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 CD (2026) |
|---|---|---|---|---|
| Preço | R$ 115 mil a R$ 180 mil (estimativa da imprensa; sem confirmação oficial da Volkswagen) | R$ 136.293 (tabela FIPE, ano-modelo 2026) | R$ 167.803 (tabela FIPE, ano-modelo 2026) | R$ 113.914 (tabela FIPE, ano-modelo 2026) |
| Motorização | 1.6 flex, 1.0 TSI ou 1.5 TSI mild-hybrid 48V | 1.2 turbo flex | 1.3 turbo flex (T270) | 1.6 aspirado flex |
| Potência | 116 cv (Robust) a ~150 cv (Extreme) | 139 cv | 176 cv | 116 cv |
| Torque | — | 22,4 kgfm | 27,5 kgfm | 16,1 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina) |
| Câmbio | Manual de 5 ou automático de 8 marchas | Automático de 6 marchas | Automático de 6 marchas | Manual de 5 marchas |
| Tração | Dianteira (4x2) | — | Dianteira (FWD) | Dianteira (FWD) |
| Comprimento | 4,50 m (cab. simples) / ~4,70 m (cab. dupla) | 4,72 m | 4,95 m | 4,49 m |
| Largura | 1,68 m (cabine simples) | 1,80 m | 1,85 m | 1,72 m |
| Altura | — | 1,66 m | 1,69 m | 1,56 m |
| Entre-eixos | 2,80 m | 2,80 m | 2,98 m | 2,75 m |
| Porta-malas | Caçamba de 1,60 x 1,42 x 0,62 m (cabine simples) | 874 L (caçamba) | 937 L (caçamba) | 580 L (caçamba) |
Linha do tempo
fev 2026
Primeiros rumores sobre o fim da Saveiro
Antes de qualquer confirmação oficial, veículos de imprensa já apontavam que a Volkswagen preparava o encerramento da produção da Saveiro após décadas no mercado brasileiro, citando uma sucessora ainda sem nome definido.
mai 2026
Primeira aparição pública, ainda camuflada
A Tukan surgiu camuflada no Museu do Amanhã, no Rio de Janeiro, transportando o técnico Carlo Ancelotti e o mascote Canarinho até o evento de convocação da Seleção Brasileira para a Copa do Mundo de 2026 — um teaser antes da revelação oficial do design. O release oficial da Volkswagen data o episódio em 18 de maio de 2026, no Rio de Janeiro, e explica que a própria camuflagem foi desenhada como peça de comunicação.
ago 2026
Revelação oficial do design, em Barretos
Na Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos, a Volkswagen mostrou pela primeira vez o visual completo da Tukan, nas duas configurações: cabine simples Robust (entrada, foco profissional) e cabine dupla Extreme, na cor de lançamento amarelo-canário.
ago 2026
BYD revela a Mako na mesma cor, dias depois
Poucos dias após a Volkswagen mostrar a Tukan em amarelo-canário, a BYD revelou sua picape Mako pintada na mesma tonalidade, num movimento que a imprensa especializada leu como resposta direta à concorrente e antecipação da disputa entre as duas picapes.
jan 2027
Início das vendas previsto
Com base no cronograma informado pela Volkswagen, a chegada às concessionárias brasileiras está prevista para o primeiro trimestre de 2027, ainda sem data exata nem preço oficial divulgados.